В первом квартале 2024 года автоперевозки грузов внутри России выросли на 23%, однако проблемы с трансграничными платежами, особенно с Китаем, могут подорвать этот рост. Деньги туда идут месяцами, а около половины платежей отклоняется. Это влияет на спрос и цены на перевозки из Китая, а также на объем импорта. Проблемы с платежами также затронули Турцию, Среднюю Азию и Закавказье.
Снижение на 10% заявок на доставку грузов в первом квартале по сравнению с предыдущим кварталом свидетельствует о некотором охлаждении на рынке. Международные перевозки также сталкиваются с проблемами: цены на доставку грузов в Россию из других стран растут, в то время как в обратном направлении они застыли.
Проблемы с платежами из России в банки дружественных стран привели к значительному сокращению объемов международных перевозок. Эксперты выражают опасения относительно будущего компаний, зависящих от международной торговли и грузоперевозок.
Источник: www.kommersant.ru/doc/6650068?from=doc_lk
Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на мой телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
💼Кстати, не забудьте убедиться, что в вашем портфеле нижеперечисленные акции отсутствуют. А если они там по какой-то причине есть — задумайтесь, уверены ли вы в адекватности соотношения цена акций / качество бизнеса.
Если акция сильно выросла безо всяких оснований (без новостей), это ещё не повод относить её к пузырям. Могут быть скрытые причины: инсайд, позитивные ожидания акционеров или предыдущая недооценка компании.
🚀Однако если бумага не только сильно выросла, но и стоит кратно больше своих аналогов (по мультипликаторам), а также имеет сигналы технического перегрева (по осцилляторам), то она имеет явные признаки пузыря.
МТС 5мин 11.01.2024
Лонговал МТС с добавкой на пробой локхая. Пошел движ, но потом вернулся в диапазон. Профитнулся и больше не полез.
GTRK 5мин 11.01.2024
Хорошо пошел Глобалтрак. Хаи рядом. Походу и дальше пойдет. Посмотрим.
Хотите, приведу один из моих собственных примеров НЕвезения на бирже? (не считая заморозки всех иностранных активов примерно на миллион рублей).
В течение лета и осени 2022 года я потихоньку, «на сдачу» покупал на свой брокерский счет в Сбере акции Глобалтрака (тикер GTRK). О них никто ничего не говорил и не писал, но почему-то интуитивно мне нравилась эта компания и я чувствовал в ней определенный потенциал. Бумаги тогда валялись буквально на дне и абсолютно никому не были нужны. Я покупал их по 23 рубля, потом по 26, потом по 33, потом по 40 и наконец по 50 (скрин ниже).
К концу 2022 г. я набрал позицию из 300 бумаг со средней около 35 рублей за акцию и решил остановиться, т.к. мне стало казаться, что акции перевозчика уже перегреты.
Весной 2023 года цена акции поднялась выше 70 рублей и я продал половину бумаг, посчитав прибыль в 100% за несколько месяцев очень хорошим результатом.
27 июля 2023 г., когда вышли новости о редомициляции Глобалтранса и случилась первая волна пампа Глобалтрака (по одной из версий, просто из-за того что хомяки запутались в названиях), я продал оставшуюся половину акций по цене чуть больше 100 руб. Таким образом, средняя цена продажи всей набранной позиции составила около 85-86 рублей за акцию.
Очередные горки на рынке, но на этот раз это детские горки в индексе Московской биржи, который начал торговый день коррекцией, что достаточно типично для пятницы (во всяком случае еще 3 недели тому было почти трендом), а закончился незначительным ростом на 📈+0,21% до 3155,51 пункта. Необычная динамика на слабеющем рубле и снижении цен на нефть.
Отчетность Русала не позволила акциям вырасти: выручка упала на 17% до 5,9 млрд. долларов, а скорректированная EBITDA еще сильнее — на 84% до 290 млн. долларов. Компания это объясняет снижением цен на алюминий и санкционным давлением. Акции за день скорректировались на 📉-0,7%.
Акционеры VK согласовали редомициляцию компании в Россию. Давно уже пора. Инвесторы позитивно отреагировали на эту новость, подняв цену акций на 📈+1,8%. Акции становятся всё более интересными для инвесторов, несмотря на некоторые барьеры.
Продолжают расти как горячие пирожки префы Сургутнефтегаза 📈+1,8%. Акции обновили новый исторический максимум и сегодня цена перевалила за 50 рублей.
Транспортная группа компаний "Монополия", владеющая контрольным пакетом акций автомобильного грузоперевозчика Globaltruck (ПАО «Глобалтрак Менеджмент», ГТМ), не видит объективных оснований для взлёта котировок его акций, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе группы.
Напомним, что 27.07.2023 котировки компании на Мосбирже выросли более, чем на 80%
Как предполагают в компании, резкое изменение стоимости бумаг автоперевозчика могло быть спекулятивным. «Возможно, бурный рост мог быть спровоцирован намеренными спекулятивными действиями. Либо, как высказываются эксперты в СМИ, инвесторы могли перепутать бумаги Globaltruck с бумагами железнодорожного оператора Globaltrans (накануне выходили новости о смене кипрской юрисдикции на Абу-Даби)», — добавили в пресс-службе "Монополии".
t.me/ifax_go
www.interfax.ru/business/913672