|
|
|
Рынок


В пятницу ЦБ состоялось заседание ЦБ, на котором было принято решение о сохранении ключевой ставки на уровне 14%. Уже второй раз подряд ЦБ сохранил ставку. Поводов для снижения снова нет, опять уточнен прогноз по ставке на 2027 и 2028 годы (12,5...13,5% и 9...10% соответственно). Следующее заседание — 18 декабря.
1. Индекс Мосбиржи за неделю вырос с 2430 до 2468 пунктов (+1,6%) на позитивных геополитических новостях. Плюс ускорился рост цен на нефть, стоимость нефти Brent обновила максимумы с марта.
В октябре цены на газ в Европе превысили $1000/куб, достигнув максимума с 2022 г. При этом ЕС планирует прекратить импорт российского СПГ с января 2027 г. Как может измениться экспорт СПГ из РФ со следующего года?
На рынке СПГ сохраняется дефицит
Напомним, что из-за конфликта в Иране Катар в марте 2026 г. объявил форс-мажор по поставкам СПГ. Ранее Катар экспортировал около 77 млн т СПГ в год, около 18% от мирового рынка.
По данным главы «Новатэка» Л. Михельсона, в 2026 г. спрос на СПГ ожидается на уровне 435 млн т, также рынок растет на 4% в год. По его заявлению, из-за ограничения судоходства в Ормузском проливе с мирового рынка выпало около 9% объемов СПГ.
Банк России второй раз подряд сохранил ключевую ставку на уровне 14% и при этом повысил среднесрочный прогноз на 2027 год. Что же делать инвестору, чтобы не потерять уже накопленное, а лучше его приумножить.

Тот, кто забыл или не помнит, главная задача ЦБ сделать так, чтобы наш рубль хоть что-то из себя представлял и не был фантиком, как турецкая лира, например. Поэтому, ЦБ борется с инфляцией, нравится вам это или нет.
Прогноз по инфляции в 2026 году повысили до 7,1-7,6% в годовом выражении, а прогноз средней ставки до 12,5%-13,5%.
Лутайте, господа, ищите приветственные бонусы, ловите интересные акции по вкладам, в общем делайте так, чтобы ваши деньги работали и приносили вам приличный процент. При пересчете на годовые можно прилично зарабатывать.
Максимальная ставка в топ-10 банков в октябре была около 13,1% и это прекрасно, по всяким программам можно получить больше, официальную инфляцию обогнать сегодня вам позволят и депозиты.

Долг — растрата будущей свободы, что ещё не заработана.
Если кредит 30 000 ₽ в месяц — это 60 часов(500р/ч).
Но мы платим их наперед, из будущего. Отработать должны.
Долг — это кредит у свобода. Долг у самих себя.

В 38 регионах России в 2026 г. спад промышленности, в 40 субъектах снижение объёмов обрабатывающей промышленности
Российская промышленность в январе–августе 2026 г. осталась на уровне аналогичного периода 2025-го: общая динамика нулевая, ровно 0.0%. Конкретно в обрабатывающей промышленности результат лишь немного лучше: +0.4%. Видно, что импульс роста 2023-2025 гг. затухает: в прошлом году обработка прибавила +3.9%, темпы были в пять раз выше текущих.
Среди лидеров роста Амурская обл. (+24.1%), Тыва (+17.1%) и Калининградская обл. (+13.6%). В разрезе макрорегионов рост заметен на Северном Кавказе, в части Поволжья и Дальнего Востока. Столицы по традиции также смотрятся хорошо: Москва прибавила 8.4%, Санкт-Петербург +6.5%. В 14 регионах рост от 8% и выше, в 22 субъектах от 3% до 8%.
Спад имеет место в Сибири, на Урале, юге и части севера европейской России. Особенно тяжёлая ситуация в Астраханской обл. (−26.6%), Крыму и Севастополе (по −14.2%), Республике Алтай (−12.7%) и Краснодарском крае (−12.5%). Свердловская обл. потеряла 7.5%, Челябинская обл. 5.9%, Коми 4.6%. Если обобщать, то снижение на 8% и более в 9 субъектах, от 3% до менее 8% в 13, на менее чем на 3% в 16.

"План 2030" о тотальной доминации Китая в мировой логистике:
Согласно рейтингу Lloyd’s List, в 2025 году крупнейшим контейнерным портом мира остался Шанхай, обработавший 55,1 млн TEU (эквивалент двадцатифутового контейнера). На втором месте расположился Сингапур с 44,7 млн TEU, следом идёт китайский Нинбо-Чжоушань с 43,9 млн. Причём все десять крупнейших контейнерных портов планеты находятся в Азии.
Китай представлен в рейтинге сразу шестью портами. Помимо Шанхая и Нинбо-Чжоушаня, в десятку вошли Шэньчжэнь с 35,4 млн TEU, Циндао с 32,9 млн, Гуанчжоу с 28,1 млн и Тяньцзинь с 24 млн. Совокупно эти шесть портов обработали 219,4 млн TEU. Остальные позиции заняли южнокорейский Пусан, Дубай и малайзийский Порт-Кланг.
Ни одного европейского или американского порта в первой десятке нет. И это довольно показательная картина современной мировой экономики. Китай не просто сохраняет статус одного из крупнейших промышленных центров планеты, но и располагает колоссальной портовой инфраструктурой, обеспечивающей движение международных грузопотоков. При этом объёмы контейнерной перевалки включают не только экспорт, но и импорт, транзитные и другие операции.