Глава Агентства по авиационной безопасности Европейского союза (EASA) заявил в субботу, что 737 MAX стал безопасен для полетов после изменений в конструкции самолета. Запреты на полеты были введены после двух авиакатастроф 737 MAX с промежутком менее чем пол года.
Аварии в Индонезии и Эфиопии привели к расследованиям — в результате, Boeing был обвинен в плохих инженерных решениях, а FAA (Федеральное агентство авиационной безопасности США) — в слабом надзоре.
📝Исполнительный директор EASA Патрик Кай сказал, что европейское агентство провело полностью независимый анализ безопасности этого самолета, в результате чего пришло к выводу, что 737 MAX может вернуться в строй приблизительно в январе.
Решение EASA является важным этапом после одобрения FAA.
Официальные лица подтвердили, что проект директивы EASA о снятии запрета на полеты в Европе, будет опубликован на следующей неделе. Ранее сообщалось, что регуляторы США отменили 20-месячный запрет на полеты, вызванный двумя авиакатастрофами с человеческими жертвами.
AMD и Xilinx останутся отдельными независимыми компаниями до конца 2021 года, после чего объединятся в одну. Созданная в результате объединенная организация будет стоить примерно $135 млрд и приведет к созданию компании с 13000 инженерами и полностью аутсорсинговой производственной стратегией, которая в значительной степени зависит от Taiwan Semiconductor Manufacturing.
Сделка будет полностью оплачена акциями. Акционеры Xilinx получат по 1,7234 обыкновенной акции AMD за каждую ценную бумагу компании. Речь идет о получении ими примерно $143 за обыкновенную акцию Xilinx, подчеркивает AMD. После закрытия сделки акционерам AMD будет принадлежать около 74% в объединенной организации, акционерам Xilinx — 26%.