Постов с тегом "морские порты": 58

морские порты


Грузооборот морских портов России за январь-апрель 2024г уменьшился на 4,3% г/г до 288,4 млн т, снижение в угле, нефтепродуктах, рост в удобрениях, зерне — Ассоциация морских торговых портов

Объём перевалки сухогрузов составил 141,8 млн тонн (-3,4%), в том числе: угля – 59,5 млн т (-15,0%), зерна – 25,3 млн т (+11,8%), грузов в контейнерах – 18,3 млн т (+10,9%), минеральных удобрений – 13,9 млн т (+32,3%), черные металлы –6,7 млн т (-9,0%), руда –3,0 млн т (-6,7%), грузы на паромах — 2,4 млн т (-3,2%).

Объем перевалки наливных грузов составил 146,6 млн тонн (-5,1%), в том числе сырой нефти – 92,6 млн т (0,0%), нефтепродуктов – 37,8 млн т (-18,5%), сжиженного газа – 12,7 млн т (+2,7%), пищевые грузы – 2,2 млн тонн (+13,2%).

Экспортных грузов перегружено 225,9 млн т (-4,8%), импортных грузов – 13,4 млн т (+3,1%), транзитных – 23,2 млн т (+2,3%), каботажных – 25,8 млн т (-8,6%).

          Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 31,0 млн тонн (-6,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 8,2 млн тонн (-15,8%), наливных грузов -  22,8 млн тонн (-2,0 %). Грузооборот портов Мурманск составил 17,9 млн т (-11,1%), Сабетта – 9,8 млн т (+3,2%), Варандей – 1,7 млн т (-3,8%) и Архангельск – 0,7 млн т (+21,7%).



( Читать дальше )

Порт Ванино — Прибыль 2023г: 1,285 млрд руб (-48% г/г). Не выплачивать дивиденды за 2023г

Порт Ванино/ Ванинский морской торговый порт
101 175 обыкновенных акций = 12,141 млрд руб
33 725 привилегированных акций = 1,518 млрд руб
www.vaninoport.ru/documents.html
Капитализация на 14.05.2024г: 13,658 млрд руб = Р/Е 10,6

Общий долг на 31.12.2019г: 17,352 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 6,994 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 14,087 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 13,596 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 12,357 млрд руб

Выручка 2019г: 5,030 млрд руб
Выручка 2020г: 4,577 млрд руб
Выручка 2021г: 4,593 млрд руб
Выручка 2022г: 5,158 млрд руб
Выручка 2023г: 5,049 млрд руб

Прибыль 2019г: 2,868 млрд руб
Прибыль 2020г: 2,514 млрд руб
Прибыль 2021г: 2,536 млрд руб
Прибыль 2022г: 2,488 млрд руб
Прибыль 2023г: 1,285 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=9499&type=3
www.vaninoport.ru/quarter.html

Порт Ванино – Дивидендная история
Период * Объявлены ************ Обыкн.акц. * Прив.акц.
2023 год * 11.04.2024 ************ не платить * не платить
2022 год * 21.04.2023 ************ не платить * не платить

( Читать дальше )

Грузооборот морских портов России за январь-март 2024г уменьшился на 3,3% г/г до 214,3 млн тонн — Ассоциация морских торговых портов

Грузооборот морских портов России за январь-март 2024 года уменьшился на 3,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 214,3 млн тонн.

Объём перевалки сухогрузов составил 103,5 млн тонн (-2,5%), в том числе: угля – 43,4 млн т (-15,2%), зерна – 18,0 млн т (+13,1%), грузов в контейнерах – 13,6 млн т (+11,9%),минеральных удобрений – 10,2 млн т (+37,9%), черные металлы –4,9 млн т (-5,3%), руда –2,2 млн т (-4,4%), грузы на паромах — 1,8 млн т (-1,3%).

Объем перевалки наливных грузов составил 110,8 млн тонн (-4,1%), в том числе сырой нефти – 69,0 млн т (+0,7%), нефтепродуктов – 29,7 млн т (-16,5%), сжиженного газа – 9,4 млн т (+4,6%), пищевые грузы – 1,7 млн тонн (-1,3%).

Экспортных грузов перегружено 167,9 млн т (+3,4%), импортных грузов – 9,8 млн т (+3,2%), транзитных – 17,5 млн т (+1,6%), каботажных – 19,1 млн т (-6,9%).

Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 63,7 млн тонн (-1,6%), из них объём перевалки сухих грузов составил 29,4 млн тонн (+12,3%), наливных грузов –34,3 млн тонн (-11,1%). Грузооборот портов Усть-Луга составил 27,7 млн т (-15,8%), Приморск – 16,8 млн т (-0,3%), Большой порт Санкт-Петербург – 13,4 млн т (+39,7%), Высоцк – 3,3 млн т (+1,5%).



( Читать дальше )

ДелоПортс (стивидорный холдинг) — Прибыль рсбу 2023г: 6,949 млрд руб

ООО «ДелоПортс» — российский стивидорный холдинг, управляющий активами Группы компаний «Дело»/ООО «УК «Дело» в Новороссийском морском порту. В структуру компании входят ООО «Контейнерный терминал «НУТЭП», АО «Зерновой терминал «КСК» и ООО «Сервисная компания «Дело», оказывающая услуги буксировки судов.

ДелоПортс – рсбу/мсфо
Общий долг на 31.12.2019г: 12,825 млрд руб/ мсфо 26,643 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 14,730 млрд руб/ мсфо 28,697 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 16,882 млрд руб/ мсфо 34,030 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 10,915 млрд руб/ мсфо 24,364 млрд руб

Общий долг на 30.06.2023г: 11,660 млрд руб/ мсфо 23,935 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 31,382 млрд руб

Выручка 2018г: 77,78 млн руб/ мсфо 11,919 млрд руб

Выручка 1 кв 2019г: 25,47 млн руб
Выручка 6 мес 2019г: 43,93 млн руб/ мсфо 4,569 млрд руб
Выручка 9 мес 2019г: 54,85 млн руб
Выручка 2019г: 72,06 млн руб/ мсфо 9,835 млрд руб

( Читать дальше )

Падает грузооборот морских портов.

Грузооборот морских портов России в январе упал не только к декабрю, но и по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — на 6,2% до 71 млн тонн, сообщил Росморречфлот. Падает все и везде как перевалка сухих грузов, так и наливных.  Снижение коснулось всех портов, включая дальневосточные, через которые прошло на 9,1% меньше грузов, чем в прошлом январе. Исключение — Каспий, где загрузка выросла в 1,6 раза. Через этот регион идет все больше поставок из Индии, но все же такая выдающаяся динамика объясняется скорее эффектом базы: у Каспийского бассейна пока минимальная доля в общем грузообороте — в январе через него прошло всего 0,7 млн тонн грузов. Среди причин падения грузооборота сильные шторма в Черном море, проблемы с инфраструктурой, задержки в судоходстве через Красное море из-за конфликта с хуситами, перечисляют импортеры и логисты. Сыграло роль и повышение ключевой ставки и, западные санкции против РФ. BRIEF.

Грузооборот морских портов РФ в январе 2024г сократился на 6,2%, до 71 млн тонн — Росморречфлот

Грузооборот морских портов России за январь 2024 года уменьшился на 6,2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 71,0 млн тонн.

Объем перевалки сухих грузов составил 32,8 млн тонн (-5,8%), наливных грузов – 38,2 млн тонн (-6,5%).

 Грузооборот морских портов: Арктического бассейна составил 7,8 млн тонн (-5,4%), из них объём перевалки сухих грузов составил 2,0 млн тонн (-13,8%), наливных грузов —  5,8 млн тонн (-2,1

Балтийского бассейна составил 21,6 млн тонн (-4,3%), из них объём перевалки сухих грузов составил 9,7 млн тонн (+17,7%), наливных грузов –11,9 млн тонн (-17,0%).

 Азово-Черноморского бассейна составил 24,0 млн тонн (-7,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 10,6 млн тонн (-13,8%), наливных грузов – 13,4 млн тонн (-0,9%).

 Каспийского бассейна составил 0,7 млн тонн (рост в 1,6 раза), из них объём перевалки сухих грузов составил 0,5 млн тонн (рост в 2,0 раза), наливных грузов – 0,2 млн тонн (-0,3%).

Дальневосточного бассейна составил 16,9 млн тонн (-9,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 10,0 млн тонн (-14,5%), наливных грузов – 6,9 млн тонн (+0,2%).



( Читать дальше )

Контейнерный грузооборот морских терминалов в портах России по итогам 2023г увеличился на 15,5% г/г и составил 4,72 миллиона TEU — данные Global Ports

Контейнерный грузооборот морских терминалов в портах России по итогам 2023 года увеличился на 15,5% г/г и составил 4,72 миллиона TEU, сообщили в пресс-службе компании Global Ports (входит в группу компаний «Дело»).

«В четвертом квартале 2023 года рынок вырос как по сравнению с предыдущим годом, так и по сравнению с предыдущим кварталом: на 21,9% и 3,2% соответственно», – говорится в сообщении.

При этом консолидированный контейнерный грузооборот морских терминалов Global Ports по итогам 2023 года составил 907 тысяч TEU, что на 8,6% меньше уровня 2022 года.

Global Ports – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по пропускной способности и контейнерному грузообороту.

1prime.ru/industry_and_energy/20240122/842860327.html

Вечерний обзор рынков 📈

Курсы валют ЦБ на 17 января: 
💵 USD — ↘️ 87,6457
💶 EUR — ↘️ 95,6007
💴 CNY — ↘️ 12,1217 

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии вторника снизился на 0,17%, составив 3 179,45 пункта.

▫️ Минфин информирует о проведении 17 января 2024 г. аукционов по размещению ОФЗ-ПД выпуска № 26243RMFS (погашение 19.05.2038) и ОФЗ-ИН выпуска № 52005RMFS (погашение 11.05.2033).

▫️ «Коммерсантъ», опираясь на данные Мосбиржи, отмечает изменение структуры торгов основными валютами относительно рубля в 2023 г. Объем торгов юанем составил 34,2 трлн руб., это 42% от общего объёма торгов, таким образом китайская валюта потеснила доллар США с традиционного для него первого места. Суммарный же объем торгов основными валютами в режимах «сегодня» и «завтра» в 2023 г. превысил 82 трлн руб. (+4% г/г). www.kommersant.ru/doc/6453978 

▫️ Грузооборот морских портов РФ по итогам 2023 года вырос до 883,8 млн т (+5% г/г), сообщает РосМорРечФлот (федеральное агентство морского и речного транспорта). Азово-Черноморский бассейн остается лидером портовой отрасли: грузооборот портов вырос на 10,4% г/г до 291,4 млн тонн; Каспийский бассейн: 7,8 млн т (+29,7% г/г); Дальневосточный бассейн: 238,1 млн т (+4,5% г/г); Арктический бассейн: 97,9 млн т (-0,7% г/г). 



( Читать дальше )

Росморречфлот: грузооборот морских портов достиг 883,8 млн тонн в 2023г (+5% г/г)

Грузооборот морских портов России по итогам прошедшего года вырос на 5% по отношению к 2022 году и составил 883,8 миллиона тонн, сообщили в Росморречфлоте.

1prime.ru/transport/20240116/842809978.html

Госдума приняла в 3-м чтении закон, разрешающий размещать в морских портах спецхранилища удобрений

Госдума приняла закон, снимающий запрет на размещение в границах водоохранных зон в морских портах специализированных хранилищ для хранения и перевалки аммиака, метанола, аммиачной селитры и нитрата калия. Документ разработан в целях развития в РФ портовых мощностей для перевалки опасных жидких, опасных сухих и неопасных сухих минеральных удобрений, аммиака и метанола.

Как пояснял в сентябре премьер-министр Михаил Мишустин, из-за санкций российские производители потеряли доступ к соответствующей портовой инфраструктуре за рубежом, что крайне затрудняет транспортную логистику. Согласно пояснительной записке, речь идет о морских портах Украины и стран Прибалтики, через которые отечественные компании ранее осуществляли перевалку соответствующей продукции.

1prime.ru/Agriculture/20231207/842491492.html

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн