контейнерные перевозки

«Мы видим увеличение объемов поставок в узловые порты в Азии и в Средиземноморье», — подчеркнул Никсон. Среди этих портов он назвал Сингапур, Дубай и порты вокруг Гибралтарского пролива, где наблюдался особенно резкий рост.

«При этом судовладельцы при транспортировке через Суэцкий канал также повышают ставки — на 300-1000 долларов за контейнер по сравнению с ценами до случившегося там кризиса», — подчеркнули в компании.

📈 Контейнеры начали год с роста

За январь 2024 РЖД отправили во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, 621,1 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 8,7% больше, чем в прошлом январе.

Примерно треть объёмов даёт пятёрка лидеров:

🧽 химикаты и сода – 68,1 тыс. ДФЭ
🌲 лесные грузы – 41,8 тыс. ДФЭ
🌱 химические и минеральные удобрения – 40,7 тыс. ДФЭ
🪑 промышленные товары – 33,6 тыс. ДФЭ
🔧 метизы – 33,5 тыс. ДФЭ

Всего перевезено 6,5 млн тонн различных товаров (+7,9%).

t.me/telerzd

В декабре 2023 года импорт товаров в контейнерах в Россию не только не показал традиционного предновогоднего подъема, но также сократился.

Аналитики связывают этот спад с снижением ввоза автомобилей, высокой ставкой Центробанка и ослаблением рубля осенью. Железнодорожный экспорт контейнеров в декабре впервые превысил импорт, подчеркивая уменьшение контейнерного ввоза, в основном в портах Дальнего Востока. В январе не ожидается традиционного пика импорта перед китайским новым годом, и восстановление поставок контейнеров прогнозируется к весне.

Спад поставок затронул различные товарные группы, включая автомобили, электробытовые приборы и бумагу, при этом поставки обуви выделяются положительно с ростом на 59%.