Атомфлот

Какой-либо конкретики по санкциям пока озвучено не было. Скорее всего, это будут уже «стандартные» запреты на финансирование, ведение счетов, запрет экспорта, запрет на ведение бизнеса с британцами.

8 декабря в Санкт-Петербурге на площадке Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» ФГУП «Атомфлот» и ПАО «ГМК „Норильский никель“ подписали долгосрочный договор на оказание услуг универсальным атомным ледоколом (УАЛ) проекта 22220 по обеспечению судоходства судов в акватории Северного морского пути.

По условиям контракта, один из ледоколов будет ежегодно работать в Енисейском районе Карского моря с 1 января по 31 мая и с 1 ноября по 31 декабря. Срок действия договора — с 1 января 2023 года по 31 декабря 2041 года. 

Число  рейсов через порт Дудинка в прошлую зимнюю навигацию увеличилось на 75%, а количество перевозимых грузов выросло на 40%. Долгосрочный контракт с Атомфлотом и привлечение нового ледокола проекта 22220 на постоянной основе обеспечит ритмичную доставку „проектных“ грузов в Норильск и станет залогом успешного выполнения наших стратегических проектов.

expert.ru/2022/12/8/nornikel-i-atomflot-podpisali-dogovor-po-ledokolnym-uslugam-na-sevmorputi-do-2041-goda/

Ледокольный флот требует увеличения и модернизации. Это острая и срочная задача. Мы готовы сегодня начать проектирование и строительство нового дизель-СПГ ледокола

Посмотрим, что будет эффективнее: либо ''Росатом'' сам строит и заключает take-or-pay на жизненный цикл ледокола, либо мы финансируем и отдаем в оперирование ''Атомфлоту''. Будут прорабатываться технические характеристики, место возможного строительства, предпочтение — заказ на российских верфях

Через какое-то время пройдет срок эксплуатации ледокола, который работает в Дудинке. Мы заранее, без спешки начнем с “Атомфлотом” прорабатывать варианты замены этого ледокола, возможно, также силами “Атомфлота” на основе долгосрочных контрактов