Россияне рассказали, что недавно на дороге, ведущей к строению, появился шлагбаум и небольшой пост. Автовладельцам стали выдавать пропуска и абонементы для проезда. Так, разовый пропуск стоит 50 рублей, месячный абонемент — три тысячи рублей, а для жильцов соседнего дома делают скидку в две тысячи рублей.

Инициатива принадлежит местному бизнесмену Размику Акопяну, который арендует эту землю у своего родственника. На данный момент участок служит важной развязкой, по которой можно объехать пробки, вызванные реконструкцией одного из мостов. По словам Акопяна, прибыль от проезда он планирует потратить на благоустройство территории. Горожане требуют вернуть ее в муниципальную собственность и отменить плату за проезд.

Я делаю карьерные самосвалы — например в Caterpillar 

Плохая новость для акций авиакомпаний!

Аэродромная инфраструктура московских аэропортов, в том числе перроны и взлетно-посадочные полосы, станет ответственностью частных акционеров аэропортов. Сейчас финансирование этих инфраструктур ведется из федерального бюджета.

О том, что инфраструктура аэродромов московских аэропортов перейдет под ответственность акционеров, во время инспекционной поездки в аэропорт Внуково заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов, передает Интерфакс.
По словам Шувалова, с акционерами будут заключены концессионные соглашения. Вице-премьер отметил, что акционеры аэропортов предлагают предоставить им «длинное финансирование по конкурентным ставкам», что, по словам Шувалова, выгоднее для государства, чем «просто заплатить» бюджетными средствами.
Шувалов также напомнил, что активы в аэропортах Внуково и Шереметьево, в которых есть доля государственной собственности, должны быть консолидированы. Именно после консолидации будут заключены концессионные соглашения с акционерами.
Шувалов рассказал, что в ближайшее время будет завершена процедура консолидации, в рамках которой в аэропортах «появится крупные холдинговые компании, где будут только две группы акционеров: РФ и существующие частные акционеры».
Самым крупным проектом по развитию аэродромной инфраструктуры является возведение третьей взлетно-посадочной полосы в Домодедово. В октябре 2014 года на совещании у Шувалова Домодедово было отказано в финансировании проекта за счет Фонда национального благосостояния.

top.rbc.ru/business/03/01/2015/54a7edaa9a794768eb32a816#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[main_item]