Новости рынков |FESCO перевезла сервисом авиадоставки более 100 тонн сборных грузов в 2023г

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») перевезла в 2023 году более 100 тонн с помощью сервиса доставки сборных грузов чартерными и регулярными авиарейсами FESCO Air, что в четыре раза больше показателей предыдущего года.

Воздушным транспортом Группа отправляла преимущественно электронные товары в импортном направлении, в том числе ноутбуки (более 10 тонн), наушники (свыше 7 тонн), а также смартфоны (порядка 4 тонн).

Основными направлениями стали прямые рейсы между Москвой и странами Юго-Восточной Азии, Турцией, Объединенными Арабскими Эмиратами. Ключевыми клиентами сервиса выступили крупные торговые сети электроники и бытовой техники в России. Также в рамках FESCO Air из Москвы в Южно-Сахалинск была отправлена крупная партия ремкомплектов для одной из крупнейших добывающих компаний РФ.


www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-perevezla-servisom-aviadostavki-bolee-100-tonn-sbornykh-gruzov-v-2023-godu/

  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |ВМТП достиг рекордного показателя по объемам перевалки: по итогам предпоследней недели 2023г обработал 22 217 TEU

Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) по итогам предпоследней недели 2023 года обработал 22 217 TEU.
«На сегодняшний день Владивостокский морской торговый порт является лидером в России по контейнерообороту уже четвертый год подряд. По этому показателю мы опережаем ведущие порты страны почти на 40%. Для центральной части России ВМТП — ворота в страны Юго-Восточной Азии, наш порт обеспечивает стабильный грузооборот со стратегическими международными партнерами. Поэтому мы постоянно работаем над повышением грузооборота. Текущий показатель — 22 тыс. в неделю — служит для нас подтверждением, что ВМТП уже готов стать портом-миллионником», — сообщил управляющий директор порта Николай Ермолаев.
tass.ru/ekonomika/19635011
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |FESCO открыла прямое морское контейнерное сообщение между Египтом и Россией

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») с целью развития внешнеторговых маршрутов запустила регулярную морскую линию FESCO Egypt Direct Line (FEDL), которая напрямую соединяет Александрию (Египет) с Новороссийском без захода в порты трансшипмента.

Сервис ориентирован преимущественно на доставку продуктов питания и сельскохозяйственной продукции в рефрижераторных контейнерах.

Транзитное время из Александрии (порт Эль-Дехейла) в Новороссийск составляет шесть дней и столько же — в обратном направлении. Частота отправок – один раз в две недели. Линию обслуживает собственный контейнеровоз Группы FESCO Askold, вместимостью 1080 TEU.

Основу грузопотока в импорте из Египта составляют овощи, фрукты и продукты питания растительного происхождения, в экспорте из России — удобрения и различная химия, продукты питания, зернобобовые и другая сельскохозяйственная продукция, а также товары деревообрабатывающей промышленности.

Первый заход контейнеровоза FESCO Askold в Александрию состоялся 20 декабря. После погрузки рефрижераторных грузов судно отправится в Новороссийск.

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |FESCO создаст прямое контейнерное сообщение между Ташкентом и Москвой

Российская транспортная группа FESCO провела переговоры с руководством АО «Узбекские железные дороги» и АО «Узжелдорконтейнер», сообщило российское торговое представительство.

Стороны договорились о сотрудничестве в части развития контейнерных перевозок между Узбекистаном и Россией. Также достигнута договоренность о совместной работе над новыми транзитными маршрутами через Киргизию в Китай и через Туркменистан в Турцию, страны Африки и Средиземноморья с использованием интермодальных сервисов FESCO. Стивидор создаст прямое контейнерное сообщение между Ташкентом и Москвой. FESCO примет участие в развитии транспортной инфраструктуры Узбекистана и потенциальных проектах в области цифровизации логистической отрасли республики.

www.finam.ru/publications/item/fesco-sozdast-pryamoe-konteynernoe-soobshchenie-mezhdu-tashkentom-i-moskvoy-20231214-0926/

  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |Fesco и Российско-Вьетнамская Гильдия Коммерции заключили соглашение о сотрудничестве, направленное на увеличение объемов контейнерных перевозок между Россией и Вьетнамом

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») и Российско-Вьетнамская Гильдия Коммерции («РВГК», «Гильдия») заключили соглашение о сотрудничестве, направленное на увеличение объемов контейнерных перевозок между Россией и Вьетнамом. Соответствующий документ подписали вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов и председатель РВГК Александр Карпов на площадке выставки Expo-Russia Vietnam 2023, которая проходит в эти дни в столице Вьетнама Ханое.

www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-i-rossiysko-vetnamskaya-gildiya-kommertsii-zaymutsya-razvitiem-perevozok-mezhdu-rf-i-vetnamom-/
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |FESCO и Правительство Магаданской области договорились о реконструкции рыбного порта Магадан на принципах частно-государственного партнерства

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») и Правительство Магаданской области договорились о взаимодействии при реконструкции объектов инфраструктуры рыбного терминала морского порта Магадан.

Соответствующее соглашение о намерениях подписали Губернатор Магаданской области Сергей Носов и председатель Совета директоров FESCO Андрей Северилов.

Документ предполагает сотрудничество при реализации проекта, предусматривающего создание центра по комплексному обслуживанию судов рыбопромыслового и транспортного флота на базе рыбного порта Магадан.

Взаимодействие FESCO и Правительства Магаданской области будет осуществляться на принципах государственно-частного партнерства.

«Чтобы продолжать интенсивно расти, FESCO не только запускает новые сервисы, но и фокусируется на развитии логистической инфраструктуры, в том числе портовой и судоремонтной. Магаданская область — исторически важный для нашей Группы регион, и мы заинтересованы в комплексном расширении своих мощностей, в том числе для роста перевозок рефрижераторных грузов», — отметил Андрей Северилов.



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |Fesco заявила о намерении приобретения в Астрахани портовой инфраструктуры

Транспортная группа Fesco намерена приобрести в Астрахани портовую инфраструктуру для открытия контейнерных перевалок по международному транспортному коридору (МТК) Север — Юг в Волго-Каспийском бассейне, сообщил директор дирекции по стратегическим проектам группы Fesco Евгений Мельников на логистической конференции «PRO//Движение. Каспий» в Астрахани.

fomag.ru/news-streem/fesco-zayavila-o-namerenii-priobreteniya-v-astrakhani-portovoy-infrastruktury/
tass.ru/ekonomika
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |FESCO планирует в 2024г увеличить контейнерооборот через китайский порт Нинбо на 15% до 75 тысяч TEU

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») в рамках развития морских линейных сервисов в 2024 году планирует увеличить контейнерооборот через китайский порт Нинбо на 15%.

Соответствующие договорённости достигнуты в ходе официального визита исполнительного директора ФИТ (входит в FESCO) Леонида Шляхтурова в Ningbo Zhoushan Port Company Limited.

Группа ожидает, что контейнерооборот FESCO через порт Нинбо по итогам 2023 года составит порядка 65 тысяч TEU, а в 2024 году вырастет на 15%, до 75 тысяч TEU.

В настоящее время Группа оперирует двумя линиями через порт Нинбо: FESCO China Express-3 и FESCO Baltorient Line, которые связывают Китай с Владивостоком и Санкт-Петербургом соответственно.

www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-planiruet-v-2024-godu-uvelichit-konteynerooborot-cherez-port-ninbo-na-15/
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |Фрахтовые ставки на рынке морских контейнерных перевозок на Дальнем Востоке стабилизировались — вице-президент FESCO Герман Маслов

«Мы считаем, что ставки фрахта на Дальнем Востоке после продолжительного снижения в течение полугода стабилизировались. Дальнейшей тенденции к снижению мы пока не видим, — сообщил „Интерфаксу“ вице-президент по линейно-логистическому дивизиону группы FESCO Герман Маслов. — Идет сокращение количества небольших игроков, которые раньше работали на рынке, была масса компаний, которые запускали небольшие суда (вместимостью) 250-400 TEU, это очень небольшой тоннаж и при действующих ставках с таким тоннажем очень сложно работать».

На Дальнем Востоке ставки сейчас около $2000 за доставку контейнера из КНР в Россию (порт-порт), это без учета доставки в центральную часть России. В Петербурге ставки выше, отметил топ-менеджер.

www.interfax.ru/business/931051
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |Пустые контейнеры из Китая оказалось выгоднее сдать на металлолом, чем возвращать — Ъ

Накопление на терминалах Московского региона порожних контейнеров, которые невозможно или дорого отправлять обратно в Китай, привело участников рынка к мысли о поставках в «одноразовых» контейнерах. Схема такова: в Китае приобретается подержанный контейнер примерно за $1 тыс., которые можно вернуть при сдаче его в металлом в РФ и при этом не нужно платить $1,2–1,4 тыс. премии за его отправку обратно. Операторы считают идею жизнеспособной, а некоторые ее уже успешно опробовали. Однако участники рынка предупреждают: качество таких контейнеров низкое, поэтому везти в них можно не все, а сам подход — скорее ситуативное решение, а не панацея.

Входящий поток в портах Дальнего Востока на 300 тыс. TEU выше, чем исходящий. Накопление контейнеров в МТУ — регулярное явление, обостряющееся после пиковых импортных сезонов. «Тот объем, который скопился в Москве и западных регионах — по некоторым оценкам, 150 тыс. контейнеров,— раза в четыре превышает показатели нормального периода,— уточнял 14 ноября на «Транспортной неделе-2023» исполнительный директор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» Леонид Шляхтуров.

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн