Приношу извинения, если тема уже в архиве – дед заходит не каждый день.

Сегодня закончился 50-летний пакт между США и Саудовской Аравией, который фактически создал систему Нефть-Доллар. Это обязало все страны покупать нефть исключительно за доллары.

И, похоже, что Саудовская Аравия не собирается пролонгировать сию благодать …

Добыча нефти в Саудовской Аравии — это примерно 1/5-1/4 всей добычи в мире.

Саудовская Аравия пару лет назад заключила долгосрочный договор на поставку нефти в Китай.

Китай, с неторопливостью удава, распродаёт облигации госдолга США.

Саудовская Аравия изъявила желание вступить в БРИКС.

………..

Рынок, пусть не с завтрашнего дня, тоже должен меняться … а может и с сегодняшнего … ???

Приветствую.

Начну с просьбы не наезжать на деда в том плане, что я не изучил сотни страниц норм, правил и положений и тыщи страниц пояснений, объяснений, разъяснений, умозаключений и другой незаменимой информации.

Итак: Вчера 14.07.23 перед открытием торгов (9 утра по Москве) наблюдал такую картину на срочном рынке на фьюче 

— Да. Они к Москве подошли, но Москву бы они не взяли.

У британского пекаря Чарльза Джокина (в различных русскоязычных источниках: Джоин, Джуфин, Джогин, Джуин) было хобби – он выпивал.

Титаник, на котором вышел в плавание Джокин, был огромным плавучим фешенебельным отелем с прекрасной кухней. У Джокина, как у старшего судового пекаря, была отдельная каюта, где он даже разместил свой самогонный аппарат (с дрожжами и сахаром проблем не было).

Той злополучной ночью, когда Титаник напоролся на айсберг и затонул, Чарльз, как обычно, предавался любимому хобби в своей каюте. Услышав глухой скрежет вдоль правого борта, он вышел на палубу, прихватив фляжку с выпивкой.

Вскоре капитан Смит отдал команду расчехлять спасательные шлюпки. Джокин собрал команду подчиненных-пекарей на камбузе и, проявив инициативу, приказал разнести запасы хлеба по шлюпкам, а сам вернулся в свою каюту запастись виски.

После объявления «шлюпочной тревоги» старший пекарь сохранял спокойствие. Джокин усаживал женщин и детей в шлюпку №10, командиром которой он был, согласно расписанию по тревоге.