Сервисы аренды электросамокатов Urent и Whoosh прекратили работу в Перми. Карта города пропала из приложений кикшерингов, а самокаты с логотипами компаний убрали с улиц города.

Как пояснили «Ъ-Прикамье» в пресс-службе Whoosh, данная мера носит временный характер, и представители кикшеринга прикладывают все усилия, чтобы вернуться к работе в Перми в ближайшее время.

«Самокаты Whoosh временно недоступны. О возвращении сообщим позже»,— указано в пояснении сервиса. Urent на запрос «Ъ-Прикамье» не ответил.

В конце марта 2024 года депутаты Пермской городской думы поддержали проект мэрии о введении ограничений для размещения электросамокатов в центре города. Оставлять самокаты теперь можно только на велопарковках. 

www.kommersant.ru/doc/6648906

Министерство транспорта РФ подготовило проект приказа, который предусматривает создание дорожной инфраструктуры для СИМ. Документ опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. В частности, предусмотрено создание и размещение велосипедных и велопешеходных дорожек, велосипедных полос, а также «мест для стоянки велосипедов и средств индивидуальной мобильности».

Региональным и муниципальным властям необходимо будет предусматривать зоны и дорожки для движения СИМ, а также создавать места для их парковки. Это позволит уменьшить число ситуаций, когда на электросамокатах или моноколесах катаются по проезжей части или по тротуарам, мешая водителям и пешеходам. А создание отдельных мест для парковки СИМ должно избавить города от таких устройств (в первую очередь взятых напрокат), как попало брошенных на тротуарах и газонах.

iz.ru/1665946/kirill-sazonov/znai-svoe-mesto-mintrans-predlozhil-vvesti-parkovki-dlia-elektrosamokatov

27 марта Whoosh опубликует МСФО за 2023г

whoosh-bike.ru/ir/calendar

Дивидендная таблица от РБК Инвестиций


t.me/selfinvestor

Кикшеринговый сервис Whoosh успешно протестировал электросамокат с модулем компьютерного зрения, который считывает и обрабатывает данные из окружающей среды. Устройства успешно распознавали людей, препятствия и разновидности дорожной разметки, сообщили в компании.

«Этот пилот — часть проекта создания самоката разработки и сборки Whoosh», — говорится в сообщении компании.

Как отмечается компания, с помощью компьютерного зрения сервис сможет настраивать скорость самоката, ориентируясь на окружающую обстановку, а не только на геолокацию, например, снижать скорость устройства в местах скопления людей. Кроме этого, распознавание дорожного покрытия поможет точнее определять зоны, где проезд запрещен и разрешен. Так, самокат сможет различать тротуар, проезжую часть и переход, а сервис — ограничивать движение там, где по ПДД оно запрещено.

tass.ru/ekonomika/19301779

Постоянных пользователей электросамокатов и электровелосипедов, например курьеров, обяжут оформлять страхование гражданской ответственности. Такое предложение Госдумы положительно оценил Центробанк, выяснили «Известия». Первый шаг перед внедрением меры — ужесточение допуска к самокатам, идентификация пользователей, порядок фиксации дорожных происшествий, считают в Центробанке.

Банк России считает, что предметно обсуждать создание системы обязательного страхования гражданской ответственности пользователей таких транспортных средств (средств индивидуальной мобильности) можно только после решения комплекса задач, прямо не относящихся к страховому законодательству, сказали «Известиям» в пресс-службе ЦБ. «В частности, нужно решить вопросы идентификации таких пользователей и владельцев этих средств, установить порядок фиксации ДТП с их участием, а также ужесточить требования к эксплуатации средств индивидуальной мобильности», — сказали там.

В кикшеринговых компаниях, в том числе в Whoosh, уже действует добровольная страховка при поездках.

( Читать дальше )

62% опрошенных москвичей и две трети жителей Санкт-Петербурга выступают за запрет сервисов аренды электросамокатов, доступных в их городах — опрос портала Superjob. Опрос портала SuperJob проводился 27–28 августа 2023 года, в нем участвовали 2 тыс. человек старше 18 лет (по 1 тыс. из Москвы и Санкт-Петербурга).  

В столице среди аргументов в пользу запрета:
1. электросамокаты «часто бросают на тротуаре или на остановке общественного транспорта»,
2. управляют ими «люди в нетрезвом виде, не достигшие совершеннолетия».

В мае 2023 года тот же портал SuperJob проводил аналогичный опрос в 366 населенных пунктах. В среднем по России сторонников запрета сервисов кикшеринга тогда оказалось меньше — 37%. 

kommersant-ru.turbopages.org/kommersant.ru/s/doc/6185554