🐾Котайджест #33 за неделю 20-26 мая
📈Акции
Разобрали длину трендов последних лет: нельзя сказать что всё переоценено, но и о дешевизне речи нет. Если бы рынок облигаций давал 5-7-10% — понятно зачем сидеть в акциях. Но когда доходности такие вкусные 😋… Зачем?
Три простых поста, которые раскроют наши мысли:
• Наша философия инвестирования
• Почему мы не покупаем акции сейчас?
Скорее всего нет, но никто точно не знает
Мы делаем обзоры компаний, рынков, недвижимости. Ищем инвестиционные идеи, и делимся с вами. Разобрали уже более 30 компаний 👈
---
Рынок – штука непредсказуемая: ученые всех мастей и отраслей (от математиков до инженеров и экономистов) пытаются предсказать движения котировок. Возможно, кто познал грааль – спокойно зарабатывает на рынке, не афишируя этого. Но точно не эти ребята:
🐾32
Мы делаем обзоры компаний, рынков, недвижимости. Делимся инвест.идеями без смс, регистрации, и платных курсов😜. По воскресеньям — саммари всей недели
---
Подробно рассказали, как именно шортим МТС через фьючерс.
Ожидаемый доход складывается из:
— сокращения «временнОго спреда», приближаясь к дате экспирации
— динамики базового актива
Из того, что видим в СМИ:· в Перми кикшеринги остановили работу· в Питере эвакуировали >5 тысяч самокатов· в Сочи начали изымать электросамокаты из-за неправильной парковки· в Москве ввели ограничения на самокаты в ряде парков
· Екатеринбург готовится к войне с электросамокатами
Как думаете, действия городских администраций как-то повлияют на фин.показатели и котировки Whoosh?
С нашей точки зрения, пользователи э/самокатов, конечно, раздолбаи, но администрация этими действиями прикрывает собственную нерешительность в создании условий для комфортной городской среды без машин🌴
✔система рейтингов пользователей
✔ограничение локации для езды, парковки
✔обучение (как для мотоциклов, например)
✔система депозитов (нарушил — плати)
Совсем отказываться от нового вида транспорта = двуличие в своих же словах создать удобную транспортную систему
🚴На десерт — фото велодорожки в Питере. Еще странно, что припаркованные машины не закрыли номера салфеткой
Высший кредитный рейтинг и долларовая доходность. Ну почти
Мы делаем обзоры компаний, рынков, недвижимости. Ищем инвестиционные идеи, и делимся с вами. Разобрали уже более 30 компаний 👈
---
Пятилетний долларовый выпуск с доходностью до 6,5% в год (+33% за 5 лет и это без реинвестирования). Без оферты. Высший кредитный рейтинг ААА от Эксперта (и это вам не МТС)
Продолжение про шорт МТС
Мы делаем обзоры компаний, рынков, недвижимости. Ищем инвестиционные идеи, и делимся с вами. Разобрали уже более 30 компаний 👈
---
Что такое шорт, почему мы выбрали МТС, и в чем риски – разбирали здесь. Продублируем лишь то, что риски высокие, и шортить любую бумагу – не рекомендуем. Мы сами делаем это лишь из любопытства на микро сумму. Своеобразное пари с мистером рынком.
Теперь поговорим о том, как лучше шортить. Опять же, для понимания процессов. В теории.
— продажа бумаг брокера, которые потом надо вернуть. Тут как с деньгами – берешь в долг, платишь процент за пользование (обычно дешевле, чем долг рублей)
— продажа через фьючерс
Фьючерс – это контракт на базовый актив (в нашем случае на акции МТС) с обязательством купить или продать в конкретную дату по конкретной цене
Дата экспирации – дата исполнения фьючерса. В России чаще всего квартальные экспирации – июнь, сентябрь, декабрь, март
Котайджест #31 за неделю 6-12 мая
Мы делаем обзоры компаний, рынков, недвижимости. По воскресеньям — саммари всей недели
---
Докапитализация в М.Видео: акции падают, облигации растут. Правда, мы считали, что облигации отрастут бодрее 🤔
Мы делаем обзоры компаний, рынков, недвижимости. Ищем инвестиционные идеи, и делимся с вами. Разобрали уже более 30 компаний 👈
---
Шорт – короткая позиция, продажа ценной бумаги без покрытия. Т.е. вы берете в долг акцию, цена которой на ваш взгляд упадет, продаете ее в надежде купить дешевле. Как откупите – долг в акциях возвращаете, разницу оставляете себе
Чтобы продавать бумагу в шорт нужно быть точно уверенным, что цена снизится.
Всё наше негодование изложено в посте «МТС: проверяем крепость яиц (баланса)»
Тезисно:
· Дивиденды в долг: МТС зарабатывает меньше, чем платит (да, про амортизацию мы в курсе, но не забываем про CAPEX)
* Фото с сайта kremlin.ru/catalog/persons/54/biography
Мы делаем обзоры компаний, рынков, недвижимости и делимся инвестиционными идеями. Присоединяйтесь!
---
Новость разрывная и уже разлетелась по интернету с мечтами и фантазиями