Постов с тегом "Москва": 492

Москва


Цены жилья на стадиях строительства и завершения сближаются

Высокий спрос на новостройки Москвы в прошлом году позволил застройщикам продавать жилье на стадии котлована по ценам, близким к стоимости почти построенных квартир. В результате разрыв в стоимости новостроек, которые будут строиться еще как минимум года два, и объектов, готовых к заселению, достиг минимального за последние пять лет уровня — 15,9%. Однако участники рынка ожидают, что из-за охлаждения спроса в начале года разрыв цен снова начнет расти.

Подробнее — в материале «Ъ»

Из Краснодара в Москву, сколько стоит переезд?

Привет коллеги, будущие миллионеры 😎🤝🎩

🚂Мы семьёй переехали из Краснодара в Москву, сегодня поделюсь с вами цифрами, сколько это стоило нашему семейному бюджету.

Спойлер — семейному бюджету больно😢, он загрустил 😔

Кому то деньги не большие, но мы среднестатистическая российская семья!)

На первые три дня в Москве сняли посуточно однокомнатную квартиру, это стоило – 9 000 руб.💸 (3 000/день, эх как моя недельная инвестиция).😒

В эти три дня мы искали квартиру в долгосрочную аренду, нашлась 2х комнатная, стоимость аренды в месяц – 55 000 руб.💸 + залог еще 55 000💸.

Тут нам повезло найти на ЦИАНе без агента, иначе пришлось бы платить ещё агенту от 20 до 100% стоимости аренды😱

🚛Отправка вещей из Краснодара в Москву + грузовое такси до Деловых Линий, через которые я отправлял вещи, всё вместе вышло около 21 000 руб.💸

🚂Билеты на поезд Краснодар – Москва = 14 763 руб.💸

🚨Общие затраты получились = 145 763 руб.,💰 если не учитывать залог, который будет возвращен, то 90 763 руб.



( Читать дальше )

Росстат: объемы введенного в эксплуатацию готового жилья в Москве за янв-февр 2024г упали на 62% г/г до 578,7 тыс кв м

Объемы введенного в эксплуатацию готового жилья в Москве за первые два месяца 2024 года снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 62%, до 578,7 тыс. кв. м. Такие данные приводит Росстат.

За два месяца площадь жилых домов, построенных населением, выросла до 15,1 млн кв. м. По сравнению с январем-февралем 2023 года показатель вырос на 29%.

Распространение льготной ипотеки на объекты индивидуального жилищного строительства стимулирует многих застройщиков многоквартирных домов выходить в этот сегмент. Сейчас такие проекты реализуют лишь 10% девелоперов.

www.kommersant.ru/doc/6577287


топ-10 застройщиков Москвы.

топ-10 застройщиков Москвы.
Из рейтинга можно увидеть, что Донстрой строит самые большие квартиры,- 70,79 кв.м. в среднем, а ЛСР самые маленькие,-38,69 в среднем. У ПИКа — 41,12 кв.м.

Камаз намерен поставить Москве 1,5 тыс электробусов в ближайшие 3 года — глава компании Сергей Когогин

«Для „Камаза“ основной заказчик [на поставку электробусов] — это Москва. Там был подписан двухлетний контракт, мы работали по нему 2023-2024 год, сейчас работаем. Сейчас идет проработка контракта еще на три года, будет объявлен тендер, мы, конечно, будем в нем участвовать, там минимум 500 в год [единиц техники]», — сказал глава компании Сергей Когогин.

tass.ru/ekonomika/20182125

Москва-сити. Пассажиропоток.

Москва-сити. Пассажиропоток.
Продолжая тему прошлой статьи. Напомню, про средний прирост пассажиропотока в Московском метро составил 14,1%. Относительно этой цифры можно сравнить, в какой район идет переток траффика. С 2021 года пассажиропоток района Москва-сити вырос значительно выше среднего. Он составил 50 млн. за 2023 год. Пассажиропоток учитывает входы и выходы на станцию, если перевести грубо, то это около 25 млн. человек в год. Чтобы было с чем сравнивать, у самой загруженной станции Москвы, «Комсомольская», пассажиропоток около 60 млн. в год., т.е. около 30 млн. человек.

Выглядит так, что больший вклад в пассажиропоток «Делового центра» вносят не столько пассажиры станций «Солнцевская линии» ТиНАО, сколько пассажиры с «Мичуринский проспекта» Большой кольцевой линии. Через эту пересадку можно сэкономить около 7 минут, если верить картам метро «Яндекса», чем ехать до «Делового центра» через «Хорошёвскую». Можно предположить, что Южная часть города прирастает в количестве пользователей метро быстрее, чем Северная ~на 10%. Но это достаточно грубое сравнение, если его вообще можно провести.

( Читать дальше )

В Москве оказался самый низкий ценник на каршеринг среди 35 европейских столиц: $0,1 против $0,24 в Европе, - а также самый большой автопарк в мире — расчеты Ведомостей

В Москве оказался самый низкий ценник на каршеринг среди 35 европейских столиц, данные по которым собрали «Ведомости». Минута поездки обходится москвичам от 9,5 руб., или $0,1. В среднем в Европе цена минуты составила $0,24.

У российской столицы также самый большой автопарк каршеринга в мире, который достиг к февралю 2024 г. 34 000 автомобилей, сообщил представитель департамента транспорта города. В частности, у «Делимобиля» 14 000 машин, у «Ситидрайва» – 9000, у «Яндекс драйва» – 7500, а у BelkaCar – 3500. В начале 2022 г. этот парк насчитывал 27 800 автомобилей, т. е. он вырос за два года на 22%.

www.vedomosti.ru/business/articles/2024/03/06/1023885-moskva-okazalas-liderom-v-evrope-po-deshevizne-karsheringa

 

Картограмма: Кредитный рейтинг субъектов РФ от RAEX и максимальная текущая доходность к погашению их облигаций

Картограмма: Кредитный рейтинг субъектов РФ от RAEX и максимальная текущая доходность к погашению их облигаций

Наивысшая финансовая устойчивость — у Москвы, Питера и Татарстана 

Самыми доходными региональными бумагами сейчас являются облигации Ульяновской и Ярославской областей, а также Карачаево-Черкесской Республики

Почитать про рейтинговую шкалу можно в источнике


Оборот сферы услуг населению в Москве увеличился на 10,5% в 2023 году - ТАСС

Объем услуг для населения в Москве достиг 3,3 трлн рублей в 2023 году, увеличившись на 10,5% по сравнению с 2022 годом.

Рост коснулся большинства сегментов отрасли, включая сферу культуры и спорта, где выручка возросла на 17%. Это обусловлено открытием и реконструкцией спортивных объектов, а также восстановлением внутреннего туризма, повысившего посещаемость мероприятий. Электронные сервисы, гостиничный и туристический сектор также отметили значительный рост.

Власти Москвы предоставляют различные меры поддержки для разных отраслей бизнеса, включая льготные условия аренды и налоговые льготы для инвесторов и предпринимателей.

Источник: tass.ru/ekonomika/20144589

Из ЦАО в Новую Москву за 3 года.

Рост пассажиропотока Московского метрополитена с 2021 года составил ~14,1%. Часть станций выросла гораздо выше средних значений, в тот момент, как другие приросли меньше, что говорит о неравномерном распределении и служит показателем перетока из одних округов в пользу других. Эти цифры можно рассматривать через призму различных инвестиционных инструментов, имеющих территориальную привязку.

Из ЦАО в Новую Москву за 3 года.

Видим, что самый большой прирост в совокупности показывают станции ЮЗАО. В то время, как прирост станций ЮВАО и ВАО отстает от среднего темпа роста пассажиропотока. Если бы мы сравнивали акции на фондовом рынке, то станция Юго-Западная оказалась бы в два раза лучше индекса. Важно отметить, что приведенные цифры показывают только самые загруженные станции. Если учесть, что самые загруженные станции ЮВАО и ВАО в большей степени являются конечными, то за самыми загруженными станциями ЮЗАО, пассажиропоток на себя берут и станции Новой Москвы. Вероятно, что по мере ввода новых объектов жилой застройки в отсутствие новых мест приложения труда (о чем было в предыдущей статье) нагрузка на инфраструктуру Новой Москвы будет возрастать опережающими темпами. Для кого-то это может снять страх покупки объекта в «картофельных

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн