Компания разместит бездокументарные процентные неконвертируемые облигации с централизованным учетом прав серии ЗО-2023 в количестве 498 427 штук и аналогичные облигации серии ЗО-2028 в количестве 430 000 штук. Номинальная стоимость каждой облигации – $1 тыс.

Таким образом, общая номинальная стоимость новых выпусков бондов составит $498,427 млн и $430 млн, что соответствует общей номинальной стоимости находящихся в обращении непогашенных еврооблигаций, выпущенных компанией SCF Capital Designated Activity Company и гарантированных «Совкомфлотом». Срок погашения евробондов – 16 июня 2023 года и 26 апреля 2028 года, ставка купона – 5,375% и 3,85% соответственно.

«Совкомфлот» планирует заместить два выпуска долларовых евробондов локальными облигациями (interfax.ru)

«Совкомфлот» информирует о созыве собраний держателей еврооблигаций, выпущенных SCF Capital Designated Activity Company, Ирландия, гарантом по которым выступает «Совкомфлот», для принятия пакета решений, в том числе предусматривающих введение альтернативных механизмов платежей, которые направлены на возобновление купонных выплат. <…> Собрания держателей еврооблигаций назначены на 2 августа 2022 года

В связи с санкциями ЕС и Великобритании компания не может осуществлять исполнение обязательств по еврооблигациям по техническим причинам. Одной из причин является отказ платежного агента принимать платежи и осуществлять выплату купона держателям.

В обращении находятся два выпуска еврооблигаций, выпущенных SCF Capital Designated Activity Company на общую сумму $928 млн со сроками погашения 16 июня 2023 г. и 26 апреля 2028 г.

«Совкомфлот» созывает 2 августа держателей еврооблигаций — компания (fomag.ru)

Санкции Великобритании в отношении «Совкомфлота», применение которых было отсрочено до 30 июня, вступили в силу.

30 июня истекал срок действия лицензии на завершение операций с «Совкомфлотом». Информацию о его продлении Управление по осуществлению финансовых санкций (OFSI) министерства финансов Великобритании не публиковало.

Вступили в силу британские санкции против «Совкомфлота» (interfax.ru)

ООО «ТМ» (Санкт-Петербург) зарегистрировано 24 июня 2022 года с уставным капиталом 10 тыс. рублей. Основной вид деятельности – «деятельность холдинговых компаний». Среди других видов – деятельность морского грузового и пассажирского транспорта, деятельность, связанная с перевозками.

Одновременно 24 июня в Петербурге было также зарегистрировано ООО «Арктический флот», 99% у ООО «СКФ Арктика», еще 1% у ООО «СКФ Приразломное» (структура «Совкомфлота»). Уставный капитал – 10 тыс. рублей, основной вид деятельности также указан как деятельность холдинговых компаний.

Учредитель — ООО «СКФ Арктика» (дочернее общество «Совкомфлота»)

«Совкомфлот» учредил холдинговые компании «ТМ» и «Арктический флот» (interfax.ru)

Сертификация Индийским регистром судоходства является последним звеном в цепи документов — после страхового покрытия — необходимых для того, чтобы танкерный флот Совкомфлота мог и дальше осуществлять доставку российской нефти на зарубежные рынки.

Данные показывают, что сертификацию прошли более 80 судов, управляемых SCF Management Services (Dubai) Ltd, дубайской компанией, указанной на сайте Совкомфлота в качестве дочерней.

Российские нефтяные танкеры получили сертификаты безопасности в Индии через дубайскую компанию (fomag.ru)

«Совкомфлот» был предупрежден об отзыве страховки. В течение марта и апреля компании удалось решить вопрос с расчетом по кредитным обременениям, таким образом обеспечив работу оставшегося после реструктуризации флота.

«С операционной точки зрения компания с середины мая встала на ровный киль, а также нам удалось решить вопрос со страхованием, и в настоящее время все суда компании застрахованы в соответствии с требованиями всех действующих международных конвенций»

«Возвращаясь к вопросу о количестве, компания продала 12 судов, использование которых было невозможно или нецелесообразно в российской морской торговле, и доли в девяти дочерних предприятиях, зарегистрированных в иностранных юрисдикциях. За этот же период мы приняли два новых судна. Если новые проекты будут появляться в ближайшем будущем, мы будем соответственно наращивать тоннаж флота»

«Надлежащее исполнение обязательств по еврооблигациям в настоящий момент технически невозможно из-за отказа платежного агента принять платеж и осуществить выплату купона держателям»

«Совкомфлот» рассчитывает изменить условия облигаций путем введения альтернативных механизмов платежей, которые позволят возобновить регулярное и своевременное осуществление купонных выплат. Компания также планирует подготовить оптимальный механизм реализации указанных мер при участии привлеченных консультантов и обещает проинформировать о нем держателей облигаций.

Речь идет о выплате купонного дохода по еврооблигациям, размещенным на $498 млн со ставкой 5,375% годовых на срок до 16 июня 2023 года.

«Совкомфлот» не может выплатить купон по евробондам из-за санкций ЕС и Великобритании — ТАСС (tass.ru)

«Совкомфлот» перевел большую часть бизнеса в Дубай, чтобы продолжить работу в условиях санкций. В Дубай также переехали часть сотрудников компании — пишет The Wall Street Journal

Руководство «Совкомфлота» перевело бизнес в Дубай, потому что уверено, что ОАЭ не будут вводить санкции против местной «дочки» компании.

WSJ: «Совкомфлот» перевел часть операций и сотрудников в Дубай — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)

• Алексей Мордашов, его супруга Марина и дети Кирилл и Никита,
• глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь,
• глава холдинга «Росгеология», председатель российско-эмиратского делового совета при Торгово-промышленной палате (ТПП) РФ Сергей Горьков,
• российский предприниматель и ученый, бывший президент холдинга АФК «Система» Евгений Новицкий,
• Год Нисанов,
• Евгений Кочман,
• Андрей Гасилов.

• Связанные с Мордашовым золотодобытчик Nordgold, горно-металлургическая компания «Северсталь», «Алгоритм»;
• связанные с Кочманом Imperial Yachts, «Билдинг Менеджмент», «Норд марин инжиниринг», «Норд марин» и «Яхт-Трейд»;
• ООО «Севергрупп», «Возрождение морских традиций », «Аргумент», «Гелиос», а также
• зарегистрированная в Сан-Марино SRL Skyline Aviation,
• зарегистрированные на Кипре Ironstone Marine Investments и SCF Management Services Cyprus LTD;
• зарегистрированная на Каймановых островах O'Neill Assets Corp.

США внесли в санкционный список по РФ 10 предпринимателей и глав компаний, 16 юрлиц (fomag.ru)

Минтранс предлагает закрепить за отечественными судами перевозку российских экспортных и импортных грузов, сделав исключение лишь для случаев, когда нужного типа флота у судовладельцев нет или он не может вывезти нужные объемы груза в срок. Но и тогда потребуется разовое разрешение Росморречфлота. Эти ограничения министерство планирует распространить до конца 2023 года на нефть и нефтепродукты, хотя сами правила получения разрешения ограничений по типам груза не содержат. Участники рынка отмечают «серьезные пробелы» в документе. По их мнению, в результате зарубежные компании будут покупать груз прямо на производстве и вывозить его как свой, фрахтуя зарубежные суда.

Российский флот загрузили бумагами – Газета Коммерсантъ № 94 (7295) от 31.05.2022 (kommersant.ru)