Первичен патернализм — именно он является базисом, с точки зрения обывателя. 

Например: общественный транспорт, молочная отрасль и образование. 
Если берем современность, то множество отраслей убыточно и субсидируется, поскольку в рыночных условиях им не выжить, а сами люди не понимают того, что они не способны купить. 

Вот взять общественный транспорт, мы можем посчитать средний чек и средний пассажиропоток. Получим, условно, 70 рублей и 130 человек на электричку. Это без частного, что очень медленно меняется. 9100 рублей поездка на линии, всего условно 3. Подвижной состав делает в сутки менее 30 тысяч рублей, когда как один персонал, а это машинисты и контролеры, операторы и диспетчеры, линейные полицейские и путевые рабочие, плюс 33% налог с белой зарплаты (чего люди не видят, т.к. не видят всю социалку, которая зашита, поскольку сами не платят налоги). Далее нужно амортизировать подвижной состав, а при ставке 16% годовых, коммерческий банк берет уже 22% для госкомпаний, ну и наверное снова для многих покажется странным, но обычные троллейбусы стоят по 250 млн рублей, а вагоны на рельсах еще дороже, т.

( Читать дальше )

Вот типичная картина по благоустройству дворов и авто. В экономике есть коэф., который показывает комфортную стоимость для автомобиля, его можно привязать например к недвижимости. В Швейцарии например владелец дома, стоимостью в 8 млн франков, может владеть авто за 60 тысяч, что вполне частое явление. В РФ же владельцы, у кого вообще нет недвижимости, могут покупать автомобили по 6-8 млн рублей. 

Общественный транспорт с каждым годом все более развит в Мск, но люди все еще пытаются сделать уклон на авто, вроде как наследие СССР и хочется правительственную волгу. Возможно я не прав, но тут беднейший слой хочет всеми возможными способами доказать, что у него есть деньги, которых у него нет. Разумеется это либо старые иномарки премиум класса, либо кредиты. Наверное не секрет, что примерно 9 из 10 авто продаются тут в кредит под офигенные ставки, люди все еще берут. 

Ну и по логике как -дом в подмосковье стоит 50 млн рублей, это обычная цена для обычных людей. Нормальная цена авто для владельца такого дома это 380 тысяч рублей. Это к слову о том, сколько стоит содержать автомобиль и дом. Нормальный коэф. 

( Читать дальше )