Платформа для заказа товаров CDEK.Shopping запустила доставку автомобилей в Россию из-за рубежа, сообщили ТАСС в пресс-службе компании.

«Сервис CDEK.Shopping анонсировал новый проект по выкупу и доставке автомобилей из-за рубежа — CDEK.Shopping Auto. На сайте сейчас представлено около 180 моделей автомобилей от более 20 зарубежных марок», — рассказали в пресс-службе.

Кроме того, возможен выкуп автомобилей под индивидуальные запросы.

Выкуп автомобилей производится у официальных продавцов Китая, Европы и Кореи.

«Весь цикл услуги компания выполняет „под ключ“, включая таможенное оформление и передачу пакета документов. Сроки доставки автомобиля с момента оформления заказа до получения будут составлять в среднем 45-60 дней. В случае индивидуального заказа подождать нужно будет немного дольше», — уточнили в компании.

Руководитель проекта CDEK.Shopping Auto Александр Кривомаз отметил, что платформа сейчас предлагает в основном модели автомобилей — BMW, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Kia. По его словам, также на витрине появятся Lexus, Audi и Skoda.

В январе — марте 2024 года добыча природного газа в России составила 191,2 миллиарда кубических метров, включая попутный нефтяной газ (ПНГ). Это увеличение на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост добычи затронул как природный газ, так и ПНГ.

В марте текущего года было добыто 63,3 миллиарда кубических метров газа, что на 7% больше, чем в марте 2023 года. В феврале этот показатель составил 62,8 миллиарда кубических метров (+14%), а в январе — 65,1 миллиарда кубических метров (+6,7%). Январский объем добычи стал самым высоким месячным показателем с марта 2022 года.

Основной рост добычи газа в первом квартале пришелся на компанию «Газпром», добыча которой увеличилась на 12,5% по сравнению с прошлым годом. Также рост добычи заметен у других крупных компаний, таких как «Роснефть», «Новатэк» и «Газпром нефть».

Экспорт газа из России в страны Европы в январе — марте 2024 года вырос на 32%, достигнув 7,7 миллиарда кубических метров. Поставки газа также увеличиваются в Китай по газопроводу «Сила Сибири». Прогнозируется, что экспорт в Китай в текущем году составит около 30 миллиардов кубических метров.

В январе-феврале 2024 года российский экспорт в страны Европы сократился до $9 млрд с $18,3 млрд за аналогичный период прошлого года, свидетельствуют данные ФТС. Общий экспорт из России также упал на $5,4 млрд по сравнению с первыми месяцами 2023 года и составил $58,5 млрд. Однако, по данным Центробанка, в марте экспорт начал восстанавливаться, приблизившись к $40 млрд после падения в январе и феврале.

Снижение экспорта в Европу продолжило тенденцию прошлого года, когда весь 2023 год экспорт в страны этого региона сократился более чем втрое, составив $84,9 млрд после $265,6 млрд в 2022 году. Ожидания по экспорту России снизились до $428,7 млрд по итогам текущего года и $455,7 млрд к 2025 году, согласно прогнозам Минэк.

Экспорт в Европу в основном состоит из природного газа и других сырьевых ресурсов. Однако, структура поставок меняется, доля минерального топлива снижается, а доля металлов и удобрений растет. Эмбарго на поставки нефти и нефтепродуктов из России в Европу, введенное в начале 2023 года, также оказало влияние на снижение объемов экспорта.

В январе—марте 2024 года российский экспорт сжиженного природного газа (СПГ) увеличился на 4,3%, достигнув 8,7 млн тонн. Однако в марте наблюдалось снижение на 1%, до 2,86 млн тонн. Поставки в Азию уменьшились на 7%, в Европу — выросли на 4%.

Главные покупатели: в ЕС — Франция, Испания, Бельгия, в Азии — Япония, Китай. Экспорт с проекта «Ямал СПГ» вырос на 6,6%, с «Сахалин-2» остался на уровне прошлого года.

Россия не смогла участвовать в росте импорта в Азии в марте, из-за недостатка свободных спотовых партий. В 2024 году в ЕС будут введены дополнительные регазификационные терминалы. США и ЕС увеличивают давление на российский СПГ.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6633922?from=doc_lk

В марте 2024 года объем трубопроводного экспорта российского газа в Европу (Евросоюз и Молдавию) вырос на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 2,74 млрд куб. м. Это максимальный уровень поставок с августа 2023 года.

Поставки в марте оказались выше, чем в зимние месяцы, несмотря на отсутствие холодов в Европе и завершение отопительного сезона. Экспорт российского газа в Европу осуществляется по двум маршрутам: транзитом через Украину и через газопровод «Турецкий поток».

В марте транзит через Украину составил 1,31 млрд куб. м, а по «Турецкому потоку» поставлено 1,43 млрд куб. м газа. Экспорт по обоим маршрутам продолжает расти, несмотря на высокие запасы газа в подземных хранилищах ЕС.

Рост поставок обусловлен привлекательной для импортеров ценой на российский газ, который сейчас является наиболее дешевым на европейском газовом рынке. Прогнозируется, что поставки в Европу могут сохраниться на высоком уровне и в летний период, поддерживаемые спросом на электроэнергию для кондиционирования в жаркую погоду.

Экспорт метанола из России сократился на 25% в прошлом году, составив около 1,6 млн тонн, сообщают аналитики Neft Research для «Ведомостей». Отгрузки за рубеж снизились главным образом из-за уменьшения поставок в Европу, которая долгое время была основным рынком сбыта для отечественных заводов.

Евросоюз (ЕС) запретил импорт метанола из России в октябре 2022 года, однако переходный период продолжался до июня 2023 года, позволяя завершить поставки по ранее заключенным контрактам. В результате этого поставки в Финляндию сократились в 6 раз, достигнув 120 000 тонн, а в Польшу — в 2,5 раза, составив 240 000 тонн.

Согласно статистике UN Comtrade, российский метанол перестали покупать также Румыния, Германия, Швеция, Словакия, Латвия и ряд других европейских стран. В ответ российские компании начали искать новые рынки. Крупнейшим потребителем стал Китай, который приобрел почти половину экспорта, или 760 000 тонн, что в 6 раз превышает уровень 2022 года.

Турция также увеличила объемы закупок метанола, достигнув 230 000 тонн в 2023 году. Несмотря на это, полностью компенсировать сокращение экспорта в Европу не удалось, подтверждают аналитики.

Экспорт российского сжиженного природного газа (СПГ) в феврале увеличился на 2,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 2,79 млн тонн, согласно данным Kpler. Поставки в страны Евросоюза остаются стабильными, несмотря на обсуждения ограничения закупок СПГ из России. Однако власти Испании высказались за прекращение долгосрочных контрактов с российскими поставщиками.

Поставки СПГ из различных российских проектов показали смешанные результаты: поставки с «Ямал СПГ» НОВАТЭКа выросли на 1,3%, а с «Сахалина-2» «Газпрома» — на 7,5%. Однако среднетоннажные СПГ-заводы совокупно снизили поставки на 3,3% по сравнению с прошлым годом.

Несмотря на дискуссии в Европе о возможном ограничении импорта российского СПГ, пока не наблюдается значительной тенденции к сокращению его закупок. Экспорт в Европу с «Ямал СПГ» в феврале незначительно снизился по сравнению с январем, что может быть связано с коротким месяцем. Ожидается, что решения по возможному ограничению импорта российского СПГ могут быть приняты в апреле.

Центр ценовых индексов (ЦЦИ) прогнозирует снижение среднегодовой экспортной цены на российский трубопроводный газ в 2024 году на 11,5%, или на $35 за 1000 куб. м, до уровня $270. По их обзору, цена газа в Европе и Азии также ожидается стабильно ниже рыночных цен. 

В 2025 году ожидается лишь умеренное снижение экспортной цены на газ на 3,7%, до $260 за 1000 куб. м. Прогнозируется, что среднегодовая стоимость поставок «Газпрома» стабилизируется.

Экспорт трубопроводного газа из России в 2024–2025 годах продолжит расти, прогнозируется увеличение на 7% до 107 млрд куб. м в 2024 году и еще на 5,6% до 113 млрд куб. м в 2025 году.

Динамика цен на российский газ в Европе и Азии: Цены на газ на крупнейшем европейском хабе TTF (Нидерланды) ожидается стабилизируются на уровне 28 евро за 1 МВт ч ($313 за 1000 куб. м), с небольшими колебаниями в течение года.

В Азии цены на газ в 2024 году будут в среднем на уровне $11 за 1 млн британских тепловых единиц (МБТЕ), что соответствует около $393 за 1000 куб. м. В 2025 году ожидается незначительное увеличение цен.

Поставки топлива из Индии в Европу значительно сократились в начале февраля, по данным Vortexa, что на 90% ниже январских показателей.

Атаки хуситов на суда в Красном море являются основной причиной.

Аналитики считают, что Индия предпочла экспорт на Восток из-за более низких издержек. За первые две недели февраля Индия не импортировала дизельное топливо в Евросоюз и совершила только одну поставку в Великобританию. Некоторые суда, загруженные индийским топливом, отправились в Нидерланды. Поставки топлива из Индии также увеличились в Саудовскую Аравию и Бангладеш, а также в Восточную Азию.

В январе 2024 года мировые поставки топлива сократились на 1,4 млн баррелей в сутки, в том числе из-за добровольного сокращения добычи нефти странами ОПЕК+.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6524548
Источник (англ.): www.bloomberg.com/news/articles/2024-02-19/indian-diesel-floods-to-asia-as-houthis-imperil-flows-to-europe?srnd=undefined

Глава Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) Рафаэль Гросси в интервью агентству Reuters заявил, что введение санкций против «Росатома» со стороны стран Запада является нереалистичным и непрактичным шагом. По словам Гросси, многие компании на Западе зависят от российских поставок обогащенного урана или топлива, и введение санкций против «Росатома» приведет к остановке атомной промышленности во многих странах. Он также отметил, что снижение зависимости от российского ядерного сектора обойдется Европе в миллиарды долларов, и такие структурные изменения не могут произойти мгновенно.

Гросси подчеркнул, что более серьезными проблемами ядерной промышленности являются инфраструктурные проблемы и отсутствие стабильного роста спроса на уран во всем мире. Он также отметил увеличение присутствия российских мощностей по обогащению урана в мире. Несмотря на это, Евросоюз воздерживается от введения санкций против «Росатома», так как Европа по-прежнему сильно зависит от поставок обогащенного урана от российской госкорпорации.