Добрый день, уважаемый читатель.
Продолжаем разбор компании ДВМП, параллельно разоблачая фейки популярных блогеров.
В прошлых публикациях уже разобрал:
Сегодня разберем третий столп компании – железнодорожный дивизион.
Сразу перейдем к выводам:
Полный материал ниже:
Железнодорожный дивизион FESCO состоит из:
Добрый день, уважаемый читатель!
Вчера вышло замечательное интервью генерального директора дочерней компании ДВМП – Дальрефтранс.
Справочно для тех кто не в теме:
Дальрефтранс — оператор рефрижераторных перевозок, отвечающий за перевозку скоропортящихся грузов в рефрижераторных контейнерах. В настоящее время крупнейший российский оператор рефрижераторных контейнеров, в парке насчитывается около 5000 контейнеров, что является значительной цифрой с точки зрения мировых объемов. Объем контейнерных перевозок более 33 000 TEU в год.
Из него основные выводы:
ВМТП вступил в новую эру развития – «гибкая логистика». Это значит гибкий, индивидуальный подход к каждому клиенту.
Это позволит к 2028 году достичь новых амбициозных целей:
Добрый день, уважаемый читатель!
Продолжаю делиться материалами, посвященными действительной справедливой оценке ДВМП.
Из годового отчета Abu Dhabi Ports.
Напомню, что портовый дивизион ДВМП по итогам 2023 дал порядка 40% EBITDA. В связи с чем для оценки ДВМП важна оценка портового дивизиона.
В настоящее время на московской бирже нет соответствующих аналогов. Есть публичный НМТП, однако прибыль НМТП все же преимущественно формирует перевалка нефти, что накладывает некие особенности на данный бизнес.
Рассмотрим мировые аналоги портового дивизиона ДВМП, а именно порты, которые преимущественно занимаются перевалкой контейнеров. Я провел исследование и рассмотрел 10 таких компаний:
Ранее выпускал ряд постов, в которых говорил об идее в компании ДВМП, а также о том, как я ее оцениваю. Сегодня вышел операционный и финансовый отчет по МСФО за 2023. Самое время разобраться со справедливой оценкой.
Начнем с операционного отчета:
По всем метрикам видим темп роста на уровне рынка или даже немного выше. В 2024 по мнению публичных экспертов рост рынка контейнерных перевозок также будет в районе 10-15%, далее рынок останется также растущим, но темпы снизятся до 5-7%.
Роста удалось достичь за счет планомерного инвестирования полученной прибыли в активы. Как во флот, так и в подвижной состав и контейнеры.