По политике

«Россия перенесла на год достройку многомиллиардного моста через Керченский пролив, призванного соединить ее территорию с аннексированным Крымом, и объяснила отсрочку сложностью строительства железнодорожной части объекта.»
Вот такие дела.
«Строительство автомобильного моста идёт по расписанию, однако Рейтер стало известно, что срок завершения строительства железнодорожного сегмента отложен на год. Это значит, что у подрядчика — компании, будет больше времени для завершения проекта стоимостью 212 миллиардов рублей ($3,2 миллиарда).»
Дальше внимание, самое интересное.
«Контракт на строительство моста в 2015 году был передан фирме, подконтрольной Аркадию Ротенбергу, близкому союзнику Путина… Ротенбергу принадлежит 51 процент основного подрядчика строительства моста — компании Стройгазмонтаж (СГМ). США и ЕС включили Ротенберга как приближенное к Путину лицо в санкционный список. Из-за санкций он не может привлекать капитал или нанимать субподрядчиков на Западе, что могло бы помочь его компании завершить проект.

СГМ специализируется на строительстве газопроводов и сопутствующей инфраструктуры. Компания не имеет опыта строительства мостов, поэтому была вынуждена нанять российских субподрядчиков, у которых этот опыт есть.»
Субподрядчики, тупо просят предоплату, знаю, что мостостроителей очень сильно нагрели еще при строительстве олимпийских объектов.
Да и еще.

«Мост… потребует кардинального улучшения состояния дорог по обе стороны от Керченского пролива, и с этим тоже есть проблемы.

Строительство четырёхполосного шоссе протяжённостью 300 километров, которое должно соединить с мостом столицу Крымского полуострова, ещё не началось, поскольку у разработчиков проекта возникли разногласия с властями Крыма. Детали ситуации неясны.»
Да ясны, ясны детали. Землю под дорогу нужно сначала купить, чтоб потом продать.
И желающих купить вдруг оказалось много, как в Крыму, так и в Москве.
Будущее,  у крымчан конечно светлое, но в дороге кормить не будут похоже еще долго.