самолет

По крайне мере, пока.


Месяц к месяцу продажи в Москве никуда не провалились, а год к году, так и вовсе:



( Читать дальше )

📣 Совет директоров Самолета рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2023 год. На первый взгляд, новость однозначно негативная, однако давайте попробуем рассмотреть её под другим углом, сквозь призму действующей Стратегии развития компании.

📈 Как мы помним, ГК Самолет осенью 2020 года провела IPO на Мосбирже и анонсировала амбициозную цель по выходу на 1-е место в отрасли по объему строительства. И в итоге эта амбициозная цель была достигнута в конце прошлого года, когда компания смогла обойти своего многолетнего конкурента — Группу ПИК, став новым лидером сектора.

Самолёт сейчас по-прежнему находится в активной инвестиционной фазе и быстро наращивает свою рыночную долю, поэтому неудивительно, что компания решила направить кэш на региональную экспансию. Судите сами: до конца 2025 года компания планирует запустить 48 проектов в 12 регионах страны, и шаг за шагом Самолёт превращается из девелопера Московского региона в ключевого федерального игрока.


❗️Важно отметить, что компания,

( Читать дальше )

⚡️2 мая мэр Москвы Сергей Собянин представил www.sobyanin.ru/nashi-zadachi-programma-razvitiya-turizma-moskvy-do-2030 Программу развития столичного туризма до 2030 года. Ее реализация станет существенным вкладом в решение задачи, поставленной Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным в Послании Федеральному Собранию: к 2030 г. вдвое увеличить турпоток – до 140 млн человек ежегодно.

Планируется, что на долю Москвы придется 35–40% от общего числа туристов в нашей стране — 52 млн человек. Плюс город будет ежегодно принимать примерно 20 млн экскурсантов. При этом выручка отрасли вырастет в 2,7 раза — до 3,6 трлн рублей, а вклад туризма в ВРП Москвы увеличится до 8%.

Причем тут Самолет ?✈️

Дело в том, что в текущих условиях это внутренний туризм, а значит повышение аренды 👉 наибольшая застройка близ Москвы и МО у Самолета 👉 реализация стратегии аренды через Самолет+ 👉 Самолет единственный кто вышел на загородные коттеджи и ЭКО

Повышение турпотока — так же привлечение новых инвесторов и желающих переселиться в МСК 👉 ср. цена квадратного метра у Самолета чуть ниже чем у ПИКа

( Читать дальше )

Вчера немного разогнали, а сегодня вернули к прошлым значениям цену, а все потому что Самолет отказался от выплаты дивидендов

👉 Решили придержать на фоне высокой ключевой ставки, направить на новые проекты или решили закупить пониже бабэком? Это остаётся секретом 🤷‍♂️

В любом случае основной драйвер тут в будущем — Pre-IPO Самолет+

📉 Технически выглядит достаточно слабо и есть риск провалится ниже линии поддержки тк уже идет откат от EMA

Так же стоит отметить, что Самолет первый вышел на рынок загородной недвижимости, которая набирает актуальность и популярность 👇

И вот почему…. Продолжение 👇

*не является ИИР

Источник: Телеграмм канал Дивидендный обозреватель t.me/+L-8JEsUeSbs5NzFi

Отечественные инвесторы в своей неутолимой жажде дивидендов порой забывают, что «компаниям роста» присуща низкая дивидендная доходность, либо вообще отсутствие выплат. Совет директоров Самолета на днях рекомендовал не объявлять и не выплачивать дивиденды за 2023 год, тем самым взбудоражив умы вышеупомянутых инвесторов. Давайте разбираться в деталях.

Сперва я напомню, что среднегодовой темп роста выручки CAGR Самолета за последние 5 лет составил 46,1%. Только за 2023 год выручка выросла на 49% до 256,1 млрд рублей. Я попытался поискать на рынке парочку компаний с аналогичной динамикой, только вот быстро это сделать не получилось. Нефтяники, сталевары, а может потребительский сектор? Похожие цифры можно поискать лишь у айтишников, но там мы сразу столкнемся с проблемами рентабельности. 

К Самолету в разрезе доходов тоже вопросов нет. Чистая прибыль компании за 2023 год выросла на 71% до 26,1 млрд рублей. При этом среднегодовой темп роста CAGR за последние 5 лет снова отличный — 54,3%. И снова на рынке с трудом можно найти аналоги. Так это еще ключевая ставка ЦБ высокая, как только начнется цикл ее снижения, снизятся косты, а котировки акций могут приободриться. 

( Читать дальше )

Число заявок на получение льготной ипотеки на новостройки под 8% годовых в РФ в апреле 2024г снизилось на 9% г/г — ТАСС со ссылкой на данные ДОМ.РФ. ТАСС сравнил спрос на получение ипотеки по двум государственным программам — «Семейной» и «Льготной на новостройки» — за периоды с 29 марта по 2 мая 2024 года и с 31 марта по 4 мая 2023 года и степень исчерпанности лимитов по этим направлениям. 

Выдачи ипотеки по льготной программе на новостройки в апреле 2024г снизились на 3% в числовом выражении почти до 28,9 тыс. и на 11% до около 121,8 млрд рублей относительно апреля 2023 года.

tass.ru/ekonomika/20759577

Совет директоров Самолета рекомендовал не выплачивать дивиденды и не распределять прибыль акционерам. 

Акционерам это не очень понравилось и котировки отреагировали снижением на полтора процента. Но не спешите расстраиваться, все не так однозначно. 

Компания недавно опубликовала финансовые результаты за 2023 год работы, и в них мы видим однозначный ответ — компания имеет возможность выплачивать дивиденды. Чистая прибыль акционерам по МСФО выросла в полтора раза и растет высокими темпами из года в год.

Финансовое положение компании остается устойчивым. 

Чистый корпоративный долг за год не изменился и составляет 0,8хEBITDA — это однозначно низкий показатель. 

( Читать дальше )

Продал однушку внутри МКАД, в экономе, в кирпичном доме из 1970-х, цена до 10 млн.

Купила для собственного проживания пара из небогатого региона, возраст 50+

Первоначальный взнос более 50%. Ипотека Сбера под 18%

Деньги на первоначальный взнос -  продали два объекта недвижимости в регионе (второй куплен за выплату по ранению на СВО, которая 3 млн).

Выводы: часть выплат по СВО оседает на рынке недвижимости Москвы, поддерживает цены и где-то толкает их вверх. 

t.me/mosstart/230

 

Стало известно, что совет директоров застройщика, несмотря на сильные финансовые результаты рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2023 г.

Неожиданное решение от самого рентабельного девелопера России. Видимо высокая ключевая ставка ЦБ РФ, повышение первоначального взноса по ипотеке начали оказывать давление на маржинальность бизнеса? По итогам 2023 г. доля контрактов, заключенных с участием ипотечных средств, составила 89% — это большой риск. 

Напомню, дивидендная политика учитывает долговую нагрузку Компании, при этом обеспечивает минимальный̆ уровень фиксированных дивидендных выплат. При соотношении Чистый̆ долг/скорректированная EBITDA < 1,0x на выплату дивидендов будет направлено не менее 50% чистой̆ прибыли предыдущего финансового периода по МСФО. При показателе 1,0х ≤ Чистый̆ долг/скорректированная EBITDA ≤ 2,0х — не менее 33%. 

При этом, у застройщика соотношение чистый корпоративный долг/EBITDA на конец 2023 г. составило 1,07х, что является очень комфортным уровнем для любой отрасли. Более того, при любой̆ долговой̆ нагрузке сумма дивидендов Самолёта по дивполтике должна составить не менее 5 млрд руб.

( Читать дальше )

📉Акции Самолета потеряли более 3,5% после рекомендации Совета директоров не выплачивать дивиденды за 2023г





( Читать дальше )