Распадская

За четыре месяца 2024 года погрузка на Дальневосточной железной дороге составила 24,8 млн тонн (+1% к аналогичному периоду прошлого года).

Грузооборот в январе-апреле по сравнению с аналогичным периодом 2023 года снизился на 2,4% и составил 80 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период составил более 100 млрд тонно-км (-3,1%).

На дороге в том числе погружено:

• каменного угля – 12,1 млн тонн (+6% к январю-апрелю 2023 года);
• нефти и нефтепродуктов – 3 млн тонн (+1,6%);
• лесных грузов – 1 млн тонн (+0,9%);
• руды железной и марганцевой – 897,5 тыс. тонн (-10,5%);
• строительных грузов – 861 тыс. тонн (-9%);
• грузов в контейнерах – 757 тыс. тонн (-9,9%);
• цемента – 332 тыс. тонн (+1,2%);
• черных металлов – 297 тыс. тонн (+20,8%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 174,3 тыс. тонн (+6,6%).

В апреле на станциях ДВЖД погружено более 6,2 млн тонн грузов (-1,7% к апрелю 2023 года).

Внутренняя добыча энергетического угля в Индии увеличилась в апреле на 7,4% и составила 78,69 млн метрических тонн. Об этом сообщило в своем пресс-релизе индийское министерство угольной промышленности.

В марте добыча угля в стране достигла 73,26 млн тонн.

По предварительным данным ведомства, в 2023-2024 финансовом году (закончился 31 марта) добыча угля в Индии превысила 1 млрд тонн. В министерстве напомнили, что в предыдущем финансовом году Индия произвела свыше 893 млн тонн угля.

За счет открытия новых угольных месторождений, механизации и модернизации шахт правительство Индии планирует довести объем добычи угля до 1,5 млрд тонн в 2029-2030 гг, что укрепит энергетическую безопасность страны и снизит зависимость от импорта этого сырья. В настоящее время ежегодные индийские закупки угля за рубежом достигают 90 млн тонн.

Оценочные запасы угля в Индии составляют 361 млрд тонн.

fomag.ru/news-streem/dobycha-uglya-v-indii-vyrosla-v-aprele-na-7-4-do-78-69-mln-tonn/

Ранее правительство РФ отменило экспортные пошлины на энергетический уголь и антрацит на период с 1 мая по 31 августа 2024 года. Это решение было направлено на поддержку предприятий угольной отрасли России. Гибкие экспортные пошлины на вывоз каменного угля с привязкой к курсу рубля действовали с 1 марта. Размер пошлины — от 4% до 7% в зависимости от курса национальной валюты. При курсе менее 80 рублей за доллар пошлина нулевая.

Отмена экспортной пошлины для угольщиков Кузбасса — это только частичная мера, которая в полной мере не позволит в действующих сегодня низких ценах и ограничениях проезда на восточный полигон решить все сложности в отрасли. Необходимо также возобновить действие понижающих коэффициентов при определении платы за экспортные перевозки каменного угля железнодорожным транспортом общего пользования в зависимости от расстояния перевозки, которые были приостановлены до 31 декабря 2024 года распоряжением правительства Российской Федерации

В Кузбассе в угольной отрасли заняты свыше 90 тыс. человек. В регионе работают более 150 угольных предприятий, где добывается около 60% всего российского угля. Предприятия отрасли являются градообразующими для большей части городов региона, а налоги от угольной отрасли формируют основную доходную часть в бюджете области.

29.04.2024

За прошедшую неделю индексы энергетического угля на европейском рынке опустились ниже $115/т под давлением снижения потребления, а также значительного снижения цен на газ, вызванного ослаблением геополитической напряженности на Ближнем Востоке, которая ранее поддерживала рынок.

Американские партии угля, которые не могли быть доставлены через порт в Балтиморе из-за рухнувшего моста, были перенаправлены на терминалы Хэмптон-Роудс, в том числе в Норфолк.

Газовые котировки на хабе TTF скорректировались вниз до 321 USD/1000 м3 (-29 USD/1000 м3 по сравнению с неделей ранее), так как угроза эскалации между Ираном и Израилем, похоже, снята.

Запасы угля на терминалах ARA составили 5,6 млн т (-0,3 млн т или -5% по сравнению с прошлой неделей) в основном из-за реэкспорта в страны Средиземноморья и сокращения поставок в страны Европы на фоне низкого спроса.

Южноафриканский уголь High-CV 6 000 упал ниже 105 USD/т на фоне ослабления спроса и снижения цен в Европе, а также увеличения предложения из Южной Африки, что оказало давление на индексы. Кроме того, некоторые индийские производители губчатого железа перешли на австралийский уголь 5500 из-за его конкурентоспособной цены по сравнению с южноафриканским материалом.

Добыча коксующегося угля за этот период составила 17,3 млн т (+0,3 млн т или +1,8% г/г), в то время как объемы добычи энергетического угля снизились до 35,5 млн т (-1,4 млн т или -3,8% г/г).

Угольные компании добыли 34,5 млн т (-0,8 млн т или -2,3% г/г) на разрезах и 18,3 млн т (-0,3 млн т или -1,6% г/г) за счет подземной добычи.

По состоянию на 01.04.2024 запасы угля в Кузбассе выросли до 21.5 млн т (+1.8 млн т или +9.1% к 01.04.2023).

29.04.2024
Прибыль российских угольных компаний (скорректированная на убытки) в январе-феврале 2024 года рухнула в 5,3 раза с $1,2 млрд до $0,23 млрд (-1,0 млрд $ г/г). При этом потери удвоились и составили 0,3 млрд долларов. 

Доля убыточных предприятий увеличилась с 39% до 46%.

В 2023 году прибыль российских угольных компаний снизилась в 2,1 раза до 3,9 млрд долларов США (-4,6 млрд долларов США год к году) из-за падения цен на мировом рынке и существенного роста издержек.

Дополнительными факторами, продолжающими оказывать негативное влияние на финансовые результаты угольщиков, являются ограниченная пропускная способность железнодорожной инфраструктуры, экспортные пошлины, рост железнодорожных тарифов и западные санкции.

Для многих российских поставщиков текущий уровень мировых цен и себестоимости производства делает экспорт угля убыточным, вынуждая сокращать добычу и отказываться от новых проектов освоения угольных месторождений.

Если нынешняя тенденция сохранится, экспорт российского угля в 2024 году сократится на 30-35 млн т. Если неблагоприятные факторы усилятся и, помимо СУЭК и «Мечела», под санкции попадут и другие российские угольные компании, их экспортные терминалы и международные сделки, потери российского экспорта могут составить около 50-60 млн т.

Страны G7 договорились о поэтапном отказе от угольных электростанций к 2035 году. 
Официальное заявление с подробным изложением обязательств ожидается после встречи министров энергетики в апреле-начале мая 2024 года в Турине. Это решение согласуется с глобальными усилиями по переходу от ископаемого топлива и декарбонизации экономик cтран G7.

Соглашение подписано в соответствии с резолюцией, принятой на саммите КС28 в 2023 году, об отказе от ископаемого топлива и постепенном сокращении использования угольной энергетики.

Окончательное соглашение G7 может обеспечить гибкость в сроках, что позволит странам, в значительной степени зависящим от угля, согласовать дату отключения с пределом повышения температуры на 1,5°C и целями по нулевому потреблению.

Правительство отменило экспортные пошлины на уголь

Правительство приняло решение отменить пошлины на вывоз энергетического угля и антрацита на период с 1 мая по 31 августа 2024 года. Это решение направлено на поддержку предприятий угольной отрасли.

Гибкие экспортные пошлины на вывоз каменного угля с привязкой к курсу рубля действовали с 1 марта. Размер пошлины – от 4 до 7% в зависимости от курса национальной валюты. При курсе менее 80 рублей за доллар пошлина нулевая.

t.me/government_rus

В январе – феврале 2024 года доля убыточных компаний в угольной отрасли России составила 45,9%, что почти вдвое больше, чем за аналогичный период 2022 года, и на 7,3 пункта процента выше, чем в 2023 году. Соответственно, доля прибыльных предприятий сократилась с 61,4% до 54,1%. Основные причины ухудшения финансового положения связаны с резким снижением цен на уголь на мировых рынках и ростом логистических затрат. Сальдо прибылей и убытков снизилось в 5 раз по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и в 10,5 раз к 2022 году, составив 20,3 млрд рублей.

Экспортные цены на уголь упали до минимумов с 2021 года из-за низкого спроса на основных экспортных рынках, а также в связи с ужесточением антироссийских санкций Евросоюзом, включая запрет на поставки угля с августа 2022 года. Сложившаяся ситуация вынуждает российские угольные компании продавать свою продукцию с существенными скидками. Рост логистических затрат, особенно на перевозку, также сказывается на прибыльности компаний.