В марте 2023 года продажи новых легковых автомобилей в РФ уменьшились на 10,6% г/г до 48,4 тыс. автомобилей, по отношению к февралю текущего года российский авторынок показывает позитивные результаты (+15,7%).

Увеличение продаж объяснялось повышением платежеспособности населения (в силу замедления инфляции и увеличения реальной заработной платы), наращиванием производства на российских заводах УАЗ и Lada, несмотря на уход с территории нашей страны крупнейших компаний, таких как: Nissan и Toyota, и дефицитом необходимых комплектующих.

Около 65,1% всех реализованных машин пришлось на российские марки (Lada, Sollers и Газ), что эквивалентно 35,2 тыс. единиц. Доля китайских брендов в марте составила 26,3%, а их совокупный объем реализации достиг 11,0 тыс. экземпляров.

Продажи автомобилей отечественных брендов увеличились в 1,7 раза (к марту прошлого года), у китайских – в 4,0 раза. Производители из Европы, США, Японии и Южной Кореи демонстрируют падение на российском рынке – в диапазоне от 20% до 98%. В связи с этим, доля российских марок в марте выросла на 20,5 п.п. (к марту 2022 года), а у китайских – на 18,8 п.п.

( Читать дальше )

Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в 2019г снизились на 2,3%, до 1,759 млн шт

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в РФ в 2019 году снизились на 2,3% в сравнении с показателем 2018 г., до 1,759 млн шт., говорится в материалах Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). В декабре 2019 г. продажи выросли на 2,3% год к году, сообщил глава комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер на пресс-конференции во вторник. Отвечая на вопрос, можно ли считать декабрьский «плюс» переломом для дальнейшего роста, Шрайбер лаконично ответил: «Посмотрим».

Статистика предыдущих периодов позволяла сделать вывод о том, что продажи легковых автомобилей и LCV покажут снижение. В тоже время декабрьский рост несколько улучшил статистику в целом по году. Среди отечественных брендов динамика была лучше: у АвтоВАЗ рост продаж на 0,6%, у ГАЗа – на 5,3%. Негативную динамику показал группа Sollers, сократив реализацию на 5,7% (бренд УАЗ).

Промсвязьбанк

Продажи автомобилей в России продолжат снижаться в 2020

Согласно АЕБ, продажи автомобилей в России продолжат снижаться — еще на 2.3% г/г в 2020 до 1.72 млн автомобилей. В 2019 продажи автомобилей также упали — на 2.3 г/г до 1.76 млн.

Российский рынок продаж автомобилей остается нестабильным в течение последних шести лет — объем продаж составляет 1.6-1.7 млн автомобилей в год. Слабый спрос является результатом стагнации доходов населения, а также того факта, что покупка нового автомобиля не является первой необходимостью, в отличие, скажем, от покупки жилья. В России нет ликвидных публичных автопроизводителей (только неликвидная Sollers).

Атон

Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в ноябре снизились на 6,4%, до 156,85 тыс. — АЕБ

Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в ноябре 2019 года снизились на 6,4% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, до 156,85 тыс. шт., говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса. В январе-ноябре текущего года было продано 1 млн 580 тыс. 297 автомобилей, что ниже показателя за тот же период 2018 года на 2,8%.

Статистика по продажам автомобилей в ноябре крайне негативная. По итогам года рынок вряд ли сможет выйти в ноль и завершит его, скорее всего, снижением на уровне 2-3%. Причины падения, на наш взгляд, связаны с ужесточением потребительского кредитования и перераспределением средств покупателей на ипотеку, а не покупку автомобилей. Отметим, что отечественные бренды в целом демонстрирую неплохие результаты. АвтоВАЗ по итогам 11 мес. показывает рост на 0,6%, НАЗ – на 5,8%, Sollers падение на 2%.

Промсвязьбанк

Продажи легковых автомобилей в России упали на 2% за 9M19

По данным АЕБ, за 9M19 продажи легковых автомобилей в России упали на 2% г/г до 1.27 млн единиц. Среди 10 наиболее продаваемых марок лидерами роста оказались Mercedes-Benz (+6%) и Skoda (+7%). Худшую динамику показали Toyota (-4%) и Nissan (-16%). Продажи УАЗ сократились на 3%, а Группы ГАЗ — выросли на 2%. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) прогнозирует почти неизменную динамику продаж в 2019, тогда как в начале год прогноз предполагал рост на 3.6%. Среди основных причин низких объемов продаж названы рост налогов (НДС), цен на новые автомобили и по-прежнему неустойчивый спрос.

Динамика продаж легковых автомобилей является хорошим индикатором общих ожиданий потребителей, которые остаются нестабильными. Среди производителей автомобилей на МосБирже торгуется только Sollers, которая не представляет особого интереса для инвесторов.

Атон

Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в июле снизились на 2,4%, до 139,97 тыс. шт., рыночные ожидания не улучшаются — АЕБ

Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в июле 2019 года снизились на 2,4% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, до 139,97 тыс. шт., говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса. В январе-июле текущего года было продано 968,718 тыс. автомобилей, что ниже показателя за тот же период 2018 года на 2,4%.

Продажи новых автомобилей находятся под давлением. В тоже время российским производителям удается удерживать положительные темпы роста. АвтоВАЗ в июле увеличил продажи на 0,3%, Sollers – на 1,9%, ГАЗ – на 1,4%. С одной стороны, на фоне снижения ставок по кредитам, спрос на автомобили во второй половине года может улучшиться, с другой – если ослабление рубля продолжится, то это нивелирует фактор удешевления кредитов. Мы считаем, что по итогам 2019 года рынок в оптимистическом сценарии закончит год с нулевыми темпами роста, в базовом – со снижением на уровне 2-3%.

Промсвязьбанк

Продажи легковых автомобилей в России выросли на 13% в 2018; слабый прогноз 2019       

Согласно данным АЕБ, в 2018 году продажи легковых автомобилей в России выросли на 12.8% г/г до 1.8 млн единиц. Среди 10 наиболее продаваемых брендов самую лучшую динамику показали KIA (+25% в 1П18), Skoda (+31%) и VW (19%). Хуже всего продавались автомобили Renault (0%) и Nissan (+6%). Продажи УАЗ упали на 1%, а продажи Группы ГАЗ выросли на 4%. СП Sollers опубликовало смешанные результаты: Ford нарастил продажи на 6%, а Mazda — на 22%. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) прогнозирует рост на 3.6% г/г в 2019, что является слабым прогнозом, на который негативно влияет повышение налогов (НДС), цен на новые автомобили и по-прежнему неустойчивый спрос.

Динамика продаж легковых автомобилей является хорошим индикатором общего настроения потребителей, которое остается неустойчивым. Среди производителей легковых автомобилей на Московской бирже торгуется только Sollers, который не привлекателен для инвестиций.

УАЗ улучшил прогноз на 2018г, ждет роста продаж до 5%, всего рынка на 7- 8% — Швецов

Гендиректор Ульяновский автомобильный завод и основной владелец группы Sollers Вадим Швецов ожидает роста продаж автомобилей «УАЗ» в 2018 г. в РФ на величину до 5% при росте всего рынка на 7-8%. «Мы выйдем в „легкий плюс“ (в 2018 г. — ИФ), до 5%. Я думаю, что рынок будет 7-8%, то есть мы будем чуть хуже рынка», — сказал он журналистам в кулуарах Восточного экономического форума.

По данным АЕБ продажи УАЗ по итогам 8 мес. 2018 года упали на 5% при общем росте рынка на 16,2%. С учетом такой динамики, прогнозы УАЗ выглядят несколько оптимистичными относительно собственных продаж, и пессимистичными относительно рынка в целом. Тем не менее, мы считаем, что к концу года динамика продаж УАЗ должна улучшиться, а рынка в целом замедлиться (до 10-12% г/г).

Промсвязьбанк

Sollers намерена реализовать целый ряд проектов, которые могут создать добавленную стоимость, хотя, на наш взгляд, это едва ли произойдет ранее следующего десятилетия. Вместе с тем в ближайшей перспективе компания, вероятнее всего, будет располагать ограниченными возможностями генерировать свободный денежный поток, поскольку на уровни рентабельности могут оказывать давление постепенное сворачивание программы государственных субсидий и ослабление рубля, в то время как планируемая модернизация модельного ряда УАЗ и другие новые проекты потребуют инвестиций.

Мы пересмотрели наши оценки и понижаем рассчитанную нами прогнозную цену на 12 месяцев на 17%, до 500 руб. за одну акцию, что подразумевает ожидаемую полную доходность 7%. Рекомендация прежняя – Держать.

Текущая деятельность.

Денежные потоки от текущей операционной деятельности Sollers, прежде всего от производства автомобилей УАЗ, вероятнее всего, будут направляться на капиталовложения в создание новой платформы к концу 2020 г. Однако постепенное сворачивание господдержки и неблагоприятные изменения валютного курса наряду с ограниченными возможностями роста ввиду относительно устаревшего модельного ряда продолжат оказывать давление на уровни рентабельности. В частности, согласно нашим скорректированным прогнозам, рентабельность EBITDA в 2018–2020 гг. составит 7,5–8,0%, и поднимется до 8,8–9,0% только с 2021 г., когда компания обновит модельный ряд. Дополнительные денежные средства поступят в виде дивидендов от Sollers Finance (лизинговое СП), но они будут относительно небольшими. Между тем любые поступления от СП с Mazda и Ford, вероятно, будут получены лишь через какое-то время. Помимо этого, как мы считаем, Sollers не будет продавать компании Ford свою долю в Ford Sollers в рамках опциона за 135 млн долл., а заключит новое акционерное соглашение.

( Читать дальше )

Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России в августе выросли на 11% г/г. Рост по итогам 8 месяцев 2018 года составил 16% г/г.

Мы полагаем, что в ближайшие месяцы рост замедлится ввиду повышения цен и более высокой базы сравнения, хотя повышение НДС с 2019 г. может оказать поддержку спросу в конце этого года. Наш прогноз на 2018 г. предполагает, что по итогам всего года продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта вырастут на 11%.

Показав рост продаж на 9% г/г в августе и на 18% с начала года, бренд Lada компании «АВТОВАЗ» (доля рынка 20%) остается лидером рынка по итогам января–августа 2018 г. Второе и третье место занимают Kia (13%) и Hyundai (10%).

Объем продаж автомобилей «УАЗ» компании Sollers в августе снизился на 7% г/г (-5% с начала года) вопреки росту на рынке. После сильного начала года продажи Ford (осуществляются через СП с Sollers) продолжили сокращаться (-4% г/г в августе), однако все же были в плюсе по итогам 8м18 (+11% г/г).

Среди других российских производителей отметим «ГАЗ», у которого продажи легкого коммерческого транспорта в августе практически не изменились в годовом сопоставлении, но выросли на 7% г/г за 8м18

ВТБ Капитал