И двух месяцев не прошло, как американские власти захотели убрать контейнеровоз, избавивший Балтимор от моста и доходов от портовой деятельности. Поняв, что вручную его уже не разгрузить, корабль просто взорвали. Спойлер: с воз и ныне там.  



Даже неловко шутить по довольно трагичному поводу — когда в марте 300-метровый морской контейнеровоз Dali, зафрахтованный грузоперевозчиком Maersk, потерял управление и врезался в одну из опор автомобильного моста в Балтиморе, погибли шесть человек. И это немного, учитывая то, что корабль снёс целую магистраль над водой длиной 2,5 км, ладно хоть полицейские успели остановить автомобильное движение. На танкере никто не умер, а вот латиноамериканским иммигрантам, в ночную смену ремонтировавшим ямы на мосту, не повезло.

Казалось бы, а где не бывает технологических катастроф. Однако контейнеровоз простоял на том же месте целых 49 дней, а власти так и не придумали как его снять с якоря. США, которые постоянно рассказывают про инновации, силиконовые долины и прочий ультрасовременный хайтек, не смогли разгрузить обычную очень большую баржу! Звучит как начало тупого анекдота. Впрочем, вся ситуация в Балтиморе так и выглядит.

( Читать дальше )

С внезапным заявлением выступил французский президент. «Нам нужно построить такую Европу, которая была бы в состоянии показать, что она не является вассалом США и способна говорить со всеми»", — призвал товарищ Макрон. А мы то думаем, чего это евро сегодня падает. 

Нормального мужика Эммануэль не назовут, мрачно подумали за океаном. Спираль жабогадюкинга начинает затягиваться всё туже. Продолжаем наблюдение.


( Читать дальше )