ОАК занимается самолетами в целом и соответственно выдает задания под конкретные параметры деобходимого двигателя,
т.е. является заказчиком...
Vitaliy, заказчик выдает тз под необходимый ему самолет, двигатель разработчику. заказчиком выступает минпромторг или минобороны, и тд. разработчик самолета ОАК, разработчик авиадвигателя — ОДК. иногда в инициативном порядке, разработчики представляют самостоятельно те или иные проекты. И только потом ОАК и ОДК начинают тесно работать вместе. Вот смотрите, есть проект двигателя ПД-35. Надеюсь в след году соберут готовый для испытаний. А готового самолета под него нет еще, и ОАК никаким боком тут )