Финаме
БКС Мир ИнвестицийFree float 4.1%.
Идеально для пампа.
| Число акций ао | 310 891 млн |
| Номинал ао | 0.27 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 346,6 млрд |
| Выручка | 477,0 млрд |
| EBITDA | -18,0 млрд |
| Прибыль | -35,8 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -9,7 |
| P/S | 0,7 |
| P/BV | -4,8 |
| EV/EBITDA | -42,7 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ОАК Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ОАК акции
1.115₽ 0%
-
Россия встает с колен также как и капитализация их компаний.Сегодня ПАО Яковлев установил рекорд по оценке компании.
P/S = 9
P/Ebitda= 55
Такие показатели можно было наблюдать только у пиндосской Теслы. По таким же оценкам идет и ОАК.
Жду на неделе что обгоним и боинг и теслу вместе взятыми, то есть ещё где то процев 40.
Всего за десять лет развития рост этих двух золотых фишек Российского рынка составили жалких 2500-3000%. Вот так господа становятся богатыми а не во всяких там сберах и лукоях которые кое как за 10 лет выросли в 2 раза))
Авто-репост. Читать в блоге >>>
4 дня по 10% потом откат. В энергии тот же кукловод сидит. Тоже так на планки ставил, потом ливанул
Russian Fantasies, до 100+… иркут догнать должен… только начало… ракета стартанула, осталась выжженная земля
Ds10, да нет )) какие 100. в процентном соотношение, что бы догнать иркут, это в районе 5 рублей, но не сто )) 100- это уже история биткоина
Импортозамещенный SJ-100 совершил второй полетОпытный образец импортзамещенного самолета SJ-100 совершил второй полет. Об этом говорится в сообщении ОАК.
Ранее на этой неделе SJ-100 совершил свой первый 54-минутный полет в Комсомольске-на-Амуре.
Во время полета экипаж выполнил уборку шасси, проверил работу систем кондиционирования воздуха и автоматического регулирования давления в кабине, а также работу противообледенительной системы воздухозаборников двигателя и функционирование топливной системы в режиме перекрестного питания с включением и выключением насосов, отметили в ОАК.Самолет, как и в прошлый раз, находился под управлением командира Леонида Чикунова, вторым пилотом стал Сергей Завалкин. Также в состав экипажа, как и ранее на этой неделе, вошел бортовой оператор Денис Велижанин.
fomag.ru/news-streem/importozameshchennyy-sj-100-sovershil-vtoroy-polet-1/
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Объем программы льготного лизинга беспилотников от ГТЛК до 2030г может составить 61 млрд руб, в том числе 24 млрд руб из бюджета — Ъ
Объем программы льготного лизинга беспилотников от Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) до 2030 года может составить 61 млрд руб., в том числе 24 млрд руб. из бюджета. На эти средства компания планирует закупить и передать в лизинг 8 тыс. дронов. Ставка составит 3,5–8,5% годовых при среднем сроке лизинга три—пять лет.
Минпромторг: «Реализация программы позволит закрыть до 20% потребностей рынка во всех типах беспилотников без учета спроса со стороны федеральных органов власти». Лизинг беспилотных воздушных судов (БВС) будет востребован у крупных агропредприятий, компаний с протяженными линейными инфраструктурными объектами (энергетика, транспорт, газо- и нефтепроводы), в лесной и пожарной охране, экомониторинге и доставке грузов.
www.kommersant.ru/doc/6196957?tg
Авто-репост. Читать в блоге >>>
#UNAC почему цена с часу дня зафиксировалась на отметке 2,186р, что же происходит🤔
Подобную картину можно наблюдать когда висит огромная з...
Абросимов Павел, не фантазируйте.лимит на мос бирже в 10%- Опытный образец импортозамещенного самолета SJ-100 совершил второй полет — ОАК
«И снова новости из Комсомольска-на-Амуре: там только что завершился второй полет SJ-100 по программе заводских доводочных испытаний. Второй полет был дольше, чем первый, он продолжался 75 минут и проходил уже на высотах до 6 тыс. м», — отмечается в сообщении ОАК.
Во время полета экипаж выполнил уборку шасси, проверил работу систем кондиционирования воздуха и автоматического регулирования давления в кабине, а также работу противообледенительной системы воздухозаборников двигателя и функционирование топливной системы в режиме перекрестного питания с включением и выключением насосов, отметили в ОАК.
tass.ru/ekonomika/18643067
Авто-репост. Читать в блоге >>> - #UNAC почему цена с часу дня зафиксировалась на отметке 2,186р, что же происходит🤔
Подобную картину можно наблюдать когда висит огромная заявка и на такой мощный объём нет продавца
⏳Четко помню как в апреле 20 года примерно тоже видел в акциях компании #TRMK перед объявлением байбэка
В любом случае то, что бумагу скупает крупный инвестор это отлично. А будет ли какой новость уже время покажет
ИНФОРМАЦИЯ ВЗЯТА ИЗ КАНАЛА t.me/+UwUeMEXAPHY1Mzdi
"ОАК" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 01 сентября 2023 г.
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 08 сентября 2023 г....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
ОАК - факторы роста и падения акций
- Процесс перехода на единую акцию ОАК, Иркут и ГСС в теории может повысить эффективность компании (07.09.2017)
- Глубоко убыточная неэффективная компания, поддерживаемая государством (03.02.2017)
- Главный риск - это бюджетные проблемы России, которые могут привести к приостановке финансированию ОАК (03.02.2017)
- Стратегия компании предусматривает выход на уровень безубыточности лишь к 2025 году (03.02.2017)
- Производственные площади ОАК 44 млн м2 - на 1/4 больше чем у Boeing, Airbus, Embraer и Bombardier, вместе взятых. А самолетов ОАК производит в 15 раз меньше. (07.09.2017)
- Чистые активы ОАК сейчас по отчетности ниже стоимости акции на ММВБ. (25.09.2017)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ОАК - описание компании
ОАК — Объединенная авиастроительная корпорация, на 90,44% принадлежит государству.5-6 по величине авиастроительная компания в мире. Мировая доля в военных/трансп. самолётах — 11,3%, гражданских — всего 1,1%.
Производит самолёты: ПАК ФА, Су-35С, Су-34, Су-30, Миг-31, Як-130, Ил-76, Sukhoi Superjet 100, Ил-78М-90А, Ил-96, Ил-114, Ту-204/214, Ан-148
Проектирует самолёты: МС-21, ПАК ДА, ПАК ВТА, Ил-112, СВТС
Основные заказчики: Минобороны РФ, Аэрофлот
Предприятия, входящие в ОАК: ПАО «Компания «Сухой», ОАО «ОАК-ТС», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Туполев», ПАО «НАЗ «Сокол», АО «Авиастар-СП», ПАО «ВАСО», АО «РСК «МиГ», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», ОАО «Ил», ОАО «ИФК», ОАО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева», ОАО «ЛИИ им. М.М. Громова»
акционеры ОАК:
Государство: 90,44%
ВЭБ: 5,55%
НРД(free-float): 3,45%
Годовой отчет ОАК 2015
Сайт ОАК: http://www.uacrussia.ru/ru/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
