Вуш Холдинг | WHOOSH акции

Доктор, Это почему запретят электросамокаты? Вы серьёзно? Электровелики и электромобили не запрещают, а электросамокаты — запретить?? Не смеш...

khornickjaadle, один запрет от правительства на движ самиков и половины бизнеса сразу нет. +сезонность+зависимость от погоды. Дождливое лето...

Доктор, Да вроде нет — 85000 самокатов, с каждого до 100000 руб. за сезон снимают. Итого предел 8,5 млрд. руб. в год всего в сумме.

Похоже на дующийся пузырь, гдет в 1/3 размера пока что, до хлопка

Похоже на дующийся пузырь, гдет в 1/3 размера пока что, до хлопка

Whoosh ожидает роста выручки по итогам 2022 года более чем на 50%Российский сервис по аренде электросамокатов Whoosh ожидает роста выручки п...

• Российский сервис по аренде электросамокатов Whoosh ожидает роста выручки по итогам 2022 года выше чем на 50% в сравнении с 2021 годом.

• Выручка в 2021 году -  4,128 млрд рублей. 
• Выручка январь — сентябрь 2022 года  — 5,7 млрд рублей (годом ранее — 3,7 млрд рублей).

• В рамках IPO планируется привлечение капитала через допэмиссию, а также предложение акций существующими акционерами.

• Компания подала заявление на включение ее обыкновенных акций в список ценных бумаг, допущенных к торгам на Московской бирже. 

• tass.ru/ekonomika/16478785

Крупное IPO состоится уже 14 декабря

Сервис аренды электросамокатов Whoosh выходит на МосБиржу 14 декабря. Акции под тикетом WUSH сразу войдут в первый котировальный список. То есть, акции сразу оценивают как бумаги крупной и устойчивой компании.

По данным РБК, сервис намерен до конца года продать на Мосбирже акции на сумму до 10 млрд рублей. Сам Whoosh публично 

Некоторые называют 21 век — веком шеринг-экономики или совместного пользования тех вещей, в которых нет нужды одному человеку 24 часа 365 дней в году. Жилье (ко-ливинг), автомобили (каршеринг), велосипеды (велошеринг), ну и конечно электросамокаты (кикшеринг) — один из самых мобильных и удобных средств передвижений в городской среде.


Кикшеринг — это уже неотъемлемая часть городской мобильности, как трамвай, троллейбус, такси и метро. На уровне городских властей сервис принимается как элемент развития транспортной инфраструктуры. К слову, развитие микромобильности — часть транспортной стратегии РФ до 2030 года.

Бизнес явно интересный, год назад туда зашел даже Яндекс. Но мы то с вами знаем, что не везде, куда он пытается зайти, у него получается стать лидером. Как правило, нишевые игроки, которые сосредоточены на максимизации пользы, побеждают гигантов.