| Число акций ао | 212 млн |
| Номинал ао | — |
| Капит-я | 49,7 млрд |
| Выручка | 95,8 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | 3,4 млрд |
| P/E | 14,5 |
| P/S | 0,5 |
| P/BV | 3,7 |
| EV/EBITDA | – |
| ЕВРОТРАНС Календарь Акционеров | |
| 19/05 Завершается lock-up период для крупных акционеров ЕвроТранса после IPO | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
10% дивидендной доходности — много или мало?
АО «Евротранс» на размещенииЭкспертное мнениеАО «Евротранс» — компания умеренно высокого инвестиционного риска на 01.01.2024 года. Финансово...
АО «Евротранс» — компания умеренно высокого инвестиционного риска на 01.01.2024 года. Финансовое состояние и финансовая устойчивость низкого уровня. Динамика финансового состояния за последние 2 года стабилизировалась ниже уровня надёжности. Динамика чистой прибыли восходящая. Контора умеренно закредитованная, неликвидная. Закредитованность снижается из года в год. Долгосрочная долговая нагрузка высокая. Структура капитала удовлетворительная. Темпы роста бизнеса превышают темпы роста заёмного капитала. Однако, считать контору надёжной пока рано. Инвестировать в компанию не рекомендуется.
Есть одна очень популярная небольшая компания у физиков — это компания Евротранс. У компании вышел хороший отчет, но физик не рад и продолжает сливать компанию уже ниже цены IPO. Обо всем по порядку.
📌 Коротко про отчет
Отчет на самом деле позитивный, так как компания представила результаты выше всяких ожиданий:
— Выручка и валовая прибыль. Выручка и прибыль компании выросли в 2 раза. Все из-за рекордной маржи, которая берется из разницы между покупкой на товарной бирже и реализацией в рознице. Я думаю, что эта аномалия как и другие аномалии скоро закончится.
— Операционная и чистая прибыль. У компании смешные расходы (кроме себестоимости продаж), поэтому от валовой прибыли в 12 млрд осталось 11 млрд, а вот с чистой прибылью дела похуже из-за огромных расходов по финансированию долгов, поэтому от чистой прибыли остается всего 5 млрд рублей.
— Проблема чистого долга. Я бы в долг компании включал не только кредиты и займы, но и обязательства по лизингу, поэтому общие долги компании составляют 40 млрд рублей, 30 из которых идут под ставку, привязанную к ключевой ставке плюс несколько процентов сверху. Получается расходы на обслуживание долгов в 2024 году составят около (11 млрд*13%+30млрд*18%) 7 млрд рублей. Ой, как-то чистая прибыль может сильно приуныть в этом году ⚠
Евротранс РСБУ 2023г: выручка Р106,9 млрд (рост в 2 раза г/г), чистая прибыль Р2,79 млрд (+12,3% г/г)Евротранс РСБУ 2023г: выручка Р106,9 мл...
Москва, 27 апреля 2024 г. – ПАО «ЕвроТранс» (далее – «ЕвроТранс» или «Компания», а совместно с дочерними обществами Компании – «Группа»), один из крупнейших независимых топливных операторов России (бренд ТРАССА), опубликовало консолидированную финансовую отчетность по МСФО за год, закончившийся 31 декабря 2023 года.
Григорий Еремин, никто не знает куда нет смысла фантазии писать. перелой на нашем рынке обычное дело
Ренат Хусаинов, это почему же купленное в прошлом году за 250 должно сейчас стоить 200-230???
а бизнес то не стоит на месте — выручка растет...
Vlad12, когда размещали по 250 рублей — независимая оценка всей компании была 60-93 млрд.руб.
Планировали разместиться ниже этой оценки, по...
MONETA invest, Да? а я всегда думал, что когда облигация растёт в цене, то это значит, что от неё избавляются
Vlad12, если цена акции будет равна 160 рублям, то текущая капитализация будет 25,5 млрд
Если цена акции будет равна 160 рублям, то текущая капитализация будет 18 млрд?
О компании
ЕвроТранс — один из крупнейших независимых топливных операторов на рынке Московской области.
Компания работает под брендом «ТРАССА».
Под брендом ТРАССА осуществляется розничная продажа топлива всех марок высокого качества и более 10 000 наименований товаров на современных АЗК (автозаправочных комплексах), оптовая продажа топлива с собственной нефтебазы, продажа стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозка топлива собственными бензовозами, услуги по проектированию и строительству АЗК
АО «ЕвроТранс» является системообразующей организацией, осуществляющей деятельность по управлению сетью АЗК в Москве и Московской области под брендом ТРАССА
В настоящее время активы АО «ЕвроТранс» включают 54 АЗК, 4 ресторана при АЗК, 7 ЭЗС, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству стеклоомывающей жидкости и бензовозный парк
Финаме
БКС Мир Инвестиций
