Финаме
БКС Мир Инвестицийсергей, да что ты тут со своей землей… на хрена тогда производить что то, пусть сдают в аренду землю и здания, разгонят весь персонал. Будет только профит, не надо искать заказчиков, укладываться в сроки, держать качество, тратить электроэнергию, платить зарплаты бездельникам… знай себе сдавай в аренду и считай деньги… вы это хотите сказать?
по вашей логике купите «адмиралтейские верфи» они вообще в элитном районе Петербурга находятся.
| Число акций ао | 562 млн |
| Номинал ао | 0.1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 6,3 млрд |
| Выручка | 3,8 млрд |
| EBITDA | – |
| Прибыль | -0,5 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | -12,3 |
| P/S | 1,6 |
| P/BV | -3,4 |
| EV/EBITDA | – |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Звезда Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Звезда акции
11.15₽ -2.62%
-
занимает 68,1 Га в Питере — крупнейшее предприятие города. Сегодня там прошло совещание под председательством министра:
www.zvezda.spb.ru/index.php/o-predpriyatii/vozmozhnosti-proizvodstva
www.zvezda.spb.ru/
www.kommersant.ru/doc/3082595
Всё руководство завода держит пакеты акций, возможно они и покупают. Если бы цена была завышена, точно слили бы:
www.zvezda.spb.ru/index.php/aktsioneram/affilirovannye-litsa
Много завистников и ошибки свои признавать не хотят)
- сергей, бля какой ты наивный… вот что ожидает «Звезду»(один из возможных сценариев):
Завод «Волжский дизель имени Маминых» (Балаково Саратовской области) признан банкротом. Соответствующее решение вынес областной Арбитражный суд 29 сентября.
news.sarbc.ru/main/2016/10/04/188339.html
Самое печальное, что продукция отстает от западных аналогов. у нас в стране, к сожалению, не осталось заводов по выпуску дизельных двигателей… Звезда да Коломна… и тех вытягивают только государственный заказ, сами не могуть (( 
- А между тем, объем торгов не превышает размера заработной платы генерального директора предприятия.
- Сегодня на территории ПАО «ЗВЕЗДА» состоялось совещание под председательством министра Мантурова «О ходе создания современных корабельных и судовых двигателей в Российской Федерации».
В ходе визита состоялась демонстрация образца дизельного двигателя нового поколения проекта М150 «Пульсар» с докладом генерального директора Научно-производственного Концерна «ЗВЕЗДА» Павла Плавника и главного конструктора проекта Александра Архипова о технических особенностях и применении новых двигателей в перспективных проектах судостроения, транспорта и энергетики. Участники совещания посетили сборочно-испытательный комплекс предприятия и осмотрели испытательный стенд для 112-цилиндровых дизельных двигателей размерности 16/17. Затем в механосборочном комплексе министру и гостям показали работу высокоточного оборудования для обработки компонентов редукторных передач.
Кроме того, состоялось посещение находящегося на завершающей стадии строительства головного Центра редукторостроения ПАО «ЗВЕЗДА» для российского флота, где состоялся доклад генерального директора Центра редукторостроения (АО «Звезда-Редуктор») Михаила Лобина о ходе реализации проекта по созданию Центра.
www.zvezda.spb.ru/index.php
Строительство заканчивается, скоро начнутся прибыли.
- сегодня закрылась на новых исторических максимумах!) Не смотря на все замечания скептиков. Следующую неделю откроет несомненно ударным ростом и будет дальше радовать своих акционеров.
Как видно по высказываниям завистников на форуме, трейдеров, не успевших на уходящий поезд остаётся очень много. Они ещё помогут нам полетать;) Быть добру!)
quote.rbc.ru/exchanges/demo/micex.0/ZVEZ/intraday
- сергей, новая линейка двигателей и опытный его образец разработаны австрийской компанией AVL. Основные конкуренты «Звезде» это двигатели иностранных производителей MAN и MTU. В настоящий момент из за введенных санкций питерский производитель немного встрепенулся так сказать, при этом качество, производительность труда, клиентоориентированность оставляют желать лучшего и это мягко сказать. Снимут санкции и о двигателях производства «Звезда» забудут как страшный сон, и будут покупать как и раньше MTU.
Кстати говоря такие отрасли, как дизелестроение, станкостроение у нас и в советское время были в отстающих, а сейчас мы технологически отстали от Запада в этих областях лет так на 20-30, не меньше. Это если по существу.
Хотя в свое время данный двигатель был уникальным по массогабаритным показателям с его алюминиевым блоком.
Золотое время данного завода было когда были популярны суда с динамическим принципом поддержания (подводные крылья) — метеоры, ракеты, восходы… - — крупнейший в России производитель легких компактных высокооборотных дизельных двигателей многоцелевого назначения. Предприятие основано в 1932 году и располагается в Санкт-Петербурге на площади 68,1 Га.
www.zvezda.spb.ru/index.php/o-predpriyatii
За годы истории ПАО «ЗВЕЗДА» разработало и передало в эксплуатацию более 200 модификаций двигателей типоразмеров ЧН18/20 и ЧН16/17, которыми оснащены практически все построенные на верфях России пассажирские суда на подводных крыльях, значительная часть скоростных кораблей ВМФ и Пограничных войск.
С 1956 года по настоящее время ПАО «ЗВЕЗДА» является одним из основных российских поставщиков дизельных двигателей для нужд железных дорог дизельного моторвагонного подвижного состава (ДМВПС), к которому относятся дизель-поезда, автомотрисы и рельсовые автобусы, а также путевые машины различного назначения.
Помимо продукции для судостроения ПАО «ЗВЕЗДА» является ведущим производителем дизель-генераторных установок и автоматизированных электростанций для оборонных, промышленных, жилищно-коммунальных и других объектов.
www.zvezda.spb.ru/index.php/o-predpriyatii/stranitsy-istorii
- Проект по созданию нового двигателя получил в Петербурге статус стратегического. Совет при губернаторе одобрил организацию заводом «Звезда» нового высокотехнологичного производства дизельных двигателей нового поколения мощностью от 400 кВт до 1700 кВт. Они востребованы в судостроении, на железнодорожном транспорте, обеспечении малой энергетики. Специалисты говорят о том, что эти двигатели будут поставляться в том числе на экспорт. Ожидается, что на производстве будет около 300 новых рабочих мест.
www.zvezda.spb.ru/index.php/o-predpriyatii/smi-o-nas/2150-30-05-16-proekt-pao-zvezda-po-sozdaniyu-novogo-proizvodstva-dizelnykh-dvigatelej-poluchil-v-sankt-peterburge-status-strategicheskogo
- Pump and Dump — данная стратегия торговли, основана на стремительном росте (от 50% до 1000%) неликвидных акций за краткосрочный период. В этом стиле особенно выражена психология толпы. Когда у акции происходит стремительный рост (безоткатный рост), основанный только на жадности людей, это приведет к тому, что силы покупателей иссякнут, и акция начнет падать. Здесь нужно отметить, что у акции должны быть плохие фундаментальные данные (плохие отчеты, долги, низкие прибыли и прочее).
- В 2014 году ПАО «ЗВЕЗДА» подтвержден статус единственного поставщика вооружений и
военной техники (судовые двигатели производства ПАО «ЗВЕЗДА»)
В 2015 году в целях реализации государственной программы по импортозамещению
осуществлялись поставки главных судовых дизельных двигателей и редукторных передач на
строящиеся корабли и катера для нужд ВМФ РФ и ПС ФСБ РФ, доля таких поставок составила
более 50% в общем объеме продаж.
Заключены договоры на поставку продукции в 2016-2017 годах, что увеличит объем продаж в
данном сегменте рынка более чем в 3 раза.!!!
www.zvezda.spb.ru/index.php/o-predpriyatii/perspektivy-razvitiya - Справедливая капитализация по капитализации аналогичных предприятий — 1 млрд.руб.
Рентабельность по основному виду деятельности минус 20%
В 2016г. производительность труда рабочих снизилась на 8,2%
Убыток за 2015-2016 оценивается в 500 млн.руб., т.е. 50% от справедливой оценки капитализации
Чистый оборотный капитал минус 769 млн.руб. (минус 293 в 2015 году)
Рост отношения задолженности к собственному капиталу в 4,1 раза
Роста производства c 2015 года НЕТ
Срыв Гособоронзаказа 2016.
Частая смена руководства.
Необъянимый рост капитализации с 1 сентября 2016г. с 0,9 млрд до 3,5млрд. - занимает 68,1 Га в Петербурге, почти половина территории — индустриальный парк, где в долгосрочную аренду сдаются площади для смежных и прочих компаний. Всё это делает «Звезду» крупнейшим предприятием «второй столицы».
www.zvezda.spb.ru/index.php/o-predpriyatii/vozmozhnosti-proizvodstva
www.zvezda-park.com/
expert.ru/northwest/2016/16/vozvraschenie-rezidenta/
сдача территории в аренду обеспечила компании дополнительный финансовый поток, позволила провести обновление объектов капитального строительства, подготовить рабочие места для возможного расширения завода.
- Новый двигатель для военного и гражданского флотов был представлен на международном военно-морском салоне в Петербурге. «Пульсар» также может использоваться на железнодорожном транспорте и для автономной генерации.
www.1tvspb.ru/event/Mezhdunarodnij_voenno_morskoj_salon_prodemonstriroval_ne_tol_ko_luchshie_obrazci_voennoj_tehniki_no_i_produkciyu_grazhdanskogo_nazna/
Маркин Павел, ну я ничего не знал про эту компанию, а ты ее полностью охарактеризовал! Спасибо
Звезда - факторы роста и падения акций
- монополист в секторах дизельных двигателей для флота и железных дорог (06.03.2017)
- монополист в производстве редукторных передач для судостроения (06.03.2017)
- компания работает в убыток уже много лет (16.02.2017)
- не выплачивает дивиденды (16.02.2017)
- Операционно убыточная компания с растущим долгом и отсутствием перспектив (05.05.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Звезда - описание компании
ПАО «ЗВЕЗДА» — крупнейший в России производитель легких компактных высокооборотных дизельных двигателей многоцелевого назначения. Предприятие основано в 1932 году и располагается в Санкт-Петербурге.ПАО «ЗВЕЗДА» обладает ключевыми технологическими компетенциями в области литья и механической обработки металлов, позволяющими как обеспечивать собственное производство готовой продукции, так и выполнять работы машиностроительного профиля по заказу других компаний.
Производственная база ПАО «ЗВЕЗДА» расположена на территории 68,1 га рядом со станцией «Обухово» Октябрьской железной дороги и развязкой кольцевой автодороги.
В производственный комплекс предприятия входят литейное, кузнечное, гальваническое, термическое, сварочное, механообрабатывающее и инструментальное производства. Сборочно-испытательные комплексы включают линии сборки дизельных двигателей 16/17 и 18/20, редукторных и реверс-редукторных передач, дизель-генераторов и автоматизированных электростанций, комплексы специальных испытательных стендов. Весь цикл конструкторско-технологической подготовки производства осуществляется собственным инженерным центром.
www.zvezda.spb.ru/index.php
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
