Финаме
БКС Мир ИнвестицийНедельный экспорт нефти из Новороссийска:
Экспорт нефти из Приморска и Усть-Луги:
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 19 260 млн |
| Номинал ао | 0.01 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 208,4 млрд |
| Выручка | 67,5 млрд |
| EBITDA | 43,2 млрд |
| Прибыль | 29,6 млрд |
| Дивиденд ао | 0,772 |
| P/E | 7,0 |
| P/S | 3,1 |
| P/BV | 1,4 |
| EV/EBITDA | 4,3 |
| Див.доход ао | 7,1% |
| НМТП Календарь Акционеров | |
| 09/07 NMTP: последний день с дивидендом 0,772 руб | |
| 10/07 NMTP: закрытие реестра по дивидендам 0,772 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
НМТП акции
10.82₽ +3.59%
-
Экспорт нефти из Новороссийска (графики от Bloomberg)
Недельный экспорт нефти из Новороссийска:
Экспорт нефти из Приморска и Усть-Луги:
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Почему при выборе компаний из портовой логистики я отдаю предпочтение ДВМП?Ранее я разбирал НМТП и пришел к выводу о том, что ставка на рост нефтеперевалки может не сыграть. Из портовых логистов, доступных на Мосбирже остается ДВМП. Посмотрим что у него положительного.
Общая оценка ситуации на рынке контейнерных перевозок
Статистика грузооборота российских портов за 9 месяцев показывает падение перевалки сухих грузов на 5,5 % и снижение перевалки контейнеров в совокупности по всем портам РФ. При анализе НМТП, я пришел к выводу, что снижение перевалки сухих грузов может полностью нивелировать положительный фактор роста объемов нефтеналива в НМТП. А что же у ДВМП?
В отчете самого крупного российского контейнерного оператора Globalports очень наглядно представлена динамика по российскому рынку обработки контейнеров:
Так ли негативна эта статистика для ДВМП?
Динамика контейнерного грузооборота в разрезе морских бассейнов РФ выглядит так:
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Спрос на танкеры для нефтепродуктов приближается к десятилетним максимумам
По данным Bloomberg, спрос на танкеры для бензина и дизеля в 2023 году может стать рекордным за 30 лет. Ожидается скачок на 9,5%. На рынок сильно повлияют санкции против российских морских поставок.
www.bloomberg.com/news/articles/2022-11-08/diesel-tankers-are-about-to-get-biggest-demand-surge-since-1993
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Сергей Хорошавин, новостей вроде не было особо. Опять телеграм канальи шалят наверное…
Вася Баффет, для телеграм-каналий слишком скромный рост…
Вася Баффет, рост похоже…
Сергей Хорошавин, новостей вроде не было особо. Опять телеграм канальи шалят наверное…- Грузооборот морских портов РФ за январь - октябрь 2022 года сохранился на уровне прошлого года — Росморречфлот
fomag.ru/news-streem/tass-gruzooborot-morskikh-portov-rf-za-yanvar-oktyabr-2022-goda-sokhranilsya-na-urovne-proshlogo-goda-rosmorrechflot/
Авто-репост. Читать в блоге >>> - США разрешили разгрузку нефти из России без потолка цен до 19 января, если они были загружены до 5 декабря
Танкеры с российской нефтью, загруженные до 5 декабря и разгруженные до 19 января, не будут подвергаться установленному США «потолку цен», говорится в разъяснениях Министерства финансов США.
Таким образом, Минфин уточнил один из ключевых вопросов по плану ограничения цен: что произойдет с партиями российской нефти по цене выше установленного предела, которые были загружены до установленного срока (5 декабря), но оставались в пути, когда режим вступил в силу.
Отмечается, что те партии, что были освобождены от установленного США ценового предела до установленного срока, также должны быть разгружены до 19 января.
www.wsj.com/articles/u-s-treasury-issues-new-guidance-on-russian-oil-price-cap-in-bid-to-calm-markets-11667251197
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Российский контейнерный рынок за сентябрь 2022 года сократился на 16,8% г/г - до 449,5 тыс
По итогам сентября 2022 года рынок сократился на 16,8% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, до 449,5 тысячи TEU
В компании добавили, что импорт за сентябрь снизился на 10% к уровню прошлого года, при этом отправки через порты Дальнего Востока увеличились на 24%. Экспорт за сентябрь 2022 года уменьшился на 31% относительно аналогичного месяца прошлого года, а транзит сократился на 22% к сентябрю 2021 года. «Снижение произошло по всем направлениям.
При этом перевозки в Республику Беларусь через Дальний Восток России выросли на 77% относительно сентября 2021 года», — подчеркнули в Fesco. Внутренние перевозки за сентябрь текущего года сократились на 2% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, а по сравнению с августом 2022 года выросли на 4%.
По итогам девяти месяцев текущего года контейнерный рынок РФ упал на 15,8% к уровню прошлого года и составил 4,074 млн TEU. Импорт сократился на 15%, до 1,502 млн TEU, экспорт — на 22%, до 1,196 млн TEU, транзит — на 22%, до 557 тыс. TEU. Внутренние отправки при этом выросли на 1%, до 819 тыс. TEU.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Bloomberg: Россия готовит "теневой" флот из нефтетанкеров к эмбарго 5 декабря
Bloomberg пишет, что Россия закупила флот из 240 малых и больших судов, которые в прошлом году перевозили нефть Ирана и Венесуэлы.
Несмотря на санкции, отгрузки морской нефти в сентябре выше чем в феврале:
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-10-23/russian-oil-logistics-in-chaos-with-weeks-until-sanctions-bite
Авто-репост. Читать в блоге >>> - РФ будет одновременно расширять нефтепроводы в порты Приморск, Усть-Луга, Новороссийск
Расширение мощностей для замещения экспортных поставок нефти в Европу будет вестись одновременно в направлении портов Приморск, Усть-Луга, Новороссийск.
Как сообщил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак, «расширение мощностей будет в первую очередь — Новороссийск, Приморск и Усть-Луга, одновременно».
«В основном это расшивка магистральных сетей „Транснефти“, потому что портовые мощности есть, но туда невозможно подать (нефть — ИФ) в большем объеме», — сказал он.
«Источник (финансирования — ИФ) сейчас не скажу, но этим будет заниматься „Транснефть“, — добавил Новак.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Реакция инвесторов в акциях НМТП и Совкомфлота излишне эмоциональна - Промсвязьбанк
Акции транспортного сектора значительно прибавили на новостях о переориентации экспорта
Вчера компании транспортного сектора НМТП и Совкомфлот выросли на 11,6% и 8,4% соответственно на заявлениях министра энергетики А. Новака о принятом в Правительстве решении увеличить мощности портов, чтобы переориентировать экспорт.
Реакцию инвесторов считаем излишне эмоциональной. Движение котировок акций в большей степени связано с низкой ликвидностью в бумагах. Хотя новость положительна для компаний,бумаги НМТП и Совкомфлота имеют привлекательность для инвестора только в долгосрочном периоде, в краткосрочном периоде они безыдейны из-за низкой вероятности дивидендных выплат.
Промсвязьбанк
Авто-репост. Читать в блоге >>>
НМТП или Совкомфлот?
Правительство приняло решения об увеличении мощности портов и улучшения транспортной инфраструктуры для переориентации нефтяного экспорта — вице-премьер РФ Новак Это просто великолепная новость для $NMTP и $FLOTРазвитие танкерного флота — правильный шаг для обеспечения реализации российской нефти. Все это в совокупности обозначает снижение себестоимости транспортировок, а так же возможность более глубокой диверсификации поставок. Странно, что об этом не задумывались ранее. Что касается тех. Анализа, тот тут так же достаточно интересные истории.У #нмтп в принципе есть не закрытый ГЭП более чем на 100% от текущей рыночной цены. #совкомфлот в свою же очередь значительно улетел вниз от EMA и по ряду индикаторов, вот вот должен перейти к более масштабному росту. 📍Подписывайся на канал, следи за актуальным. Больше в моем Телеграмм канале
Здесь должна быть картинка, НО смартлаб пишет ошибки при создании постав с картинкой
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Загрузка порта онлайн
www.marinetraffic.com/ru/ais/home/centerx:38.4/centery:44.6/zoom:9
Вот что бывает, когда на одну из неликвидных бумаг твоего портфеля, наконец, обратили внимание ЗФ и РДВ.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
📈НМТП растёт почти на 20% после корпоративных новостей и с активной поддержкой телеграм каналов
📈НМТП +19.8% В лидерах роста, в моменте котировки превысили 19.8%. Решения об увеличении мощности портов и расшивке транспортной инфраструктуры для переориентации нефтяного экспорта приняты на уровне правительства, сообщил вице-премьер Александр Новак на «Российской энергетической неделе».
Дополнительную поддержку оказывают телеграм каналы, на тонком рынке легко разогнать глубокий эшелон🤔
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Правительство приняло решения об увеличении мощности портов и расшивки транспортной инфраструктуры
РЕШЕНИЯ ОБ УВЕЛИЧЕНИИ МОЩНОСТИ ПОРТОВ И РАСШИВКИ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ДЛЯ ПЕРЕОРИЕНТАЦИИ НЕФТЯНОГО ЭКСПОРТА ПРИНЯТЫ НА УРОВНЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА — НОВАК
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Новак: Россия расширит портовые мощности на 40 млн т в год как альтернатива поставок по трубопроводу Дружба
Вице-премьер Александр Новак:
👉Россия расширит портовые мощности на 40 млн т.
👉Это альтернатива поставок по трубопроводу Дружба в Европу.
👉Часть мощностей уже сделана, часть потребует инвестиций, которые в течение трех лет сделает Транснефть.
👉Инвестиции составят 150 млрд рублей
👉Расширение портовых мощностей позволит переориентировать поставки нефти, в т.ч. на ВостокВ нефтяной отрасли у нас расширяется магистральная инфраструктура компании «Транснефть», а также портовые мощности, находящиеся в Новороссийске, Приморске, Усть-Луге и на востоке в Козьмино. Это даст нам возможность переориентировать потоки на Восток, на Дальний Восток
https://www.interfax.ru/business/867574
Авто-репост. Читать в блоге >>> - НОВАК: ПОРТОВЫЕ МОЩНОСТИ ТРАНСНЕФТИ ДАДУТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПЕРЕОРИЕНТИРОВАТЬ НЕФТЯНЫЕ ПОТОКИ
НОВАК: ПОРТОВЫЕ МОЩНОСТИ ТРАНСНЕФТИ ДАДУТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПЕРЕОРИЕНТИРОВАТЬ НЕФТЯНЫЕ ПОТОКИ
Авто-репост. Читать в блоге >>>
НМТП - факторы роста и падения акций
- Уникальный актив. Генерирует огромный свободный денежный поток, к-й почти не зависит от экономического цикла. Отличная рентабельность. (29.12.2017)
- Снижение покупок нефти со стороны ЕС после 24.02.22 должно спровоцировать рост перевалки через Новороссийский порт (избыточные мощности есть) (05.07.2022)
- Тарифы на перевалку в долларах, компания защищена от девальвации рубля (05.07.2022)
- Кандидат на приватизацию (20% принадлежит Росимуществу), капитализацию могут разогнать к данному сущфакту. (18.10.2023)
- Стратегия до 2029 года подразумевает рост годовых капзатрат до 11 млрд в год в среднем, что ограничит суммы для выплаты дивидендов. (05.03.2020)
- Компания с 2019 года перестала публиковать презентации для инвесторов (31.05.2021)
- Риск диверсии со стороны Украины. (11.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
НМТП - описание компании
Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Акции ПАО «НМТП» (ИНН 2315004404) котируются на Московской Бирже (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). 50.1% акций ПАО «НМТП» принадлежат компании Novoport Holding Ltd, бенефициарами которой являются OAO «АК Транснефть» и группа «Сумма».
В группу НМТП входят: ПАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».
IPO компании прошло в Лондоне и Москве в ноябре 2007 года, на котором было размещено 19,38% акций компании.
В 2018 году контрольный пакет НМТП консолидировала Транснефть.
Стратегия НМТП: www.transneft.ru/u/section_file/44303/nmtp.pdf
Более 80% выручки компании приходит от грузооборота, связанного с экспортом нефти и нефтепродуктов.
Группа НМТП оказывает услуги по перевалке широкой номенклатуры грузов:
Генеральные грузы
Список переваливаемых генеральных грузов включает в себя черные и цветные металлы, биг-бэги, грузы на паллетах, грузы в ящиках, грузы в коробках, грузы в мешках, скоропортящиеся грузы, бумага, техника, оборудование, негабаритные грузы.
Перевалка генеральные грузов осуществляется на следующих терминалах: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ», АО «НЛЭ», ООО «Балтийская Стивидорная Компания».
Навалочные грузы
Номенклатура переваливаемых навальных грузов включает в себя: железорудное сырье, уголь, химические грузы, зерновые грузы, сахар, цемент.
Перевалка навалочных грузов осуществляется через следующие терминалы: ПАО «НМТП», АО «НСРЗ» (металлы).
Наливные грузы
На терминалах группы обрабатываются следующие наливные грузы: нефть, нефтепродукты, КАС, масло.
Перевалка осуществляется через терминалы: ПАО «НМТП» и ООО «ИПП».
Контейнерные грузы
Перевалка контейнеров осуществляется на 2 терминалах Группы в Новороссийске: ПАО «НМТП» и АО «НЛЭ» и терминале ООО «Балтийская Стивидорная Компания» в городе Балтийск Калининградской области.
Оперативное отслеживание танкеров:
http://aistracker.ru/map7.asp
https://www.marinetraffic.com/
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
