Globaltrans акции

Привет всем. В портфеле interactive brokers есть акции GLTR, купленные на LSE. Лежат без дела, продать невозможно. Есть ли опыт перевода их ...

Привет всем. В портфеле interactive brokers есть акции GLTR, купленные на LSE. Лежат без дела, продать невозможно. Есть ли опыт перевода их ...

Globaltrans Investment Plc — холдинговая компания, занимающаяся оказанием услуг грузоперевозок. Фирма специализируется на железнодорожных перевозках ключевых промышленных грузов, в том числе металлургических грузов, нефтепродуктов и нефти, угля и различных строительных материалов. Фирма использует собственный и арендованный подвижной состав, а также парк, задействованный от сторонних железнодорожных операторов, эксплуатируя аренду подвижного состава и услуги экспедирования грузов (агентства). Фирма через свои дочерние компании предоставляет грузовые железнодорожные перевозки, лизинг железнодорожных вагонов и некоторые вспомогательные услуги клиентам в России, странах СНГ и Балтии, а также аренду автомобилей и другие дополнительные услуги. Общий парк фирмы состоит из более чем 70 000 единиц.

GTLR Рейтинг 131%

Globaltrans же зарабатывает на услугах по ж/д грузоперевозке (логистика). Наша идея с акциями ДВМП ранее принесла инвесторам более 100% доходности — но есть ли основания для роста у Globaltrans ?

Друзья, хочу представить очередное видео с фрагментом вебинара от 14 ноября, который я проводил для подписчиков ИнвестТема Premium. Сегодня рассмотрим с вами драйверы роста бизнеса Globaltrans, а также риски, которые возникли в момент их переезда в Абу-Даби. Также пробежимся по Абрау-Дюрсо и планируемой крупной сделки Транснефти. В завершении разберем отчет Селектела за 9 месяцев 2023 года. Поехали!

0:43 Драйверы Globaltrans
2:20 Переезжаем в Абу-Даби
6:33 Разбор отчета Селектела
9:21 Транснефть готовится к покупкам
12:02 Инвест-идея в Абрау-Дюрсо

♥️ Ставьте лайк видео, если материал оказался полезен, приятного просмотра и всем хороших выходных!

🚆 Globaltrans — ведущая российская группа, которая специализируется на железнодорожных перевозках грузов крупных промышленных клиентов.

🟢 Актуальные драйверы роста

— Стабильные ставки на полувагоны: высокие цены на полувагоны поддерживают благоприятную рыночную конъюнктуру для Globaltrans.

— Погрузка на сетях РЖД: погрузка соответствует прошлогодним показателям, что является позитивным сигналом.

— Сильный финансовый отчет за 1П2023: выручка увеличилась на 7%, операционная прибыль на 25%, чистая прибыль на 69%.

— Уменьшение порожнего пробега: снижение коэффициента порожнего пробега улучшает операционную эффективность.

— Значительный запас кэша для потенциальных сделок М&А или обновления парка вагонов.

— Привлекательная оценка: компания торгуется с значительным дисконтом по сравнению с аналогами.

🔴 Риски:

— Возможное повышение грузовых железнодорожных тарифов

— Globaltrans необходимо обновить свой парк вагонов

🟡 Бумаги снижаются с конца августа. Сейчас торгуются в районе 554-584. Открывается хорошая точка для набора позиции с целями 623-640, 675. Сохраняем позитивный взгляд и удерживаем позицию в своих портфелях.

ИгорьMSK, Инорезы выходят, Ирокезы покупают!)) наши что делают? наблюдают что ли?

ИгорьMSK, Инорезы выходят, Ирокезы покупают!)) наши что делают? наблюдают что ли?

Инорезы выходят) Цель на сегодня 550р?

Globaltrans Investment PLC («Компания», вместе с консолидированными дочерними компаниями – «Globaltrans» или «Группа»; тикер на Лондонской фондовой бирже / Московской бирже: GLTR) объявляет, что рейтинговое агентство «Эксперт РА» повысило рейтинг кредитоспособности Globaltrans c ruAA+ до уровня ruAAA. Прогноз по рейтингу стабильный.

Рейтинговое агентство «Эксперт РА» также повысило кредитный рейтинг облигаций АО «Новая перевозочная компания» до уровня ruAAA.

КОНТАКТЫ

Для инвесторов

Михаил Перестюк / Дарья Плотникова

+357 25 328 860

[email protected]

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Globaltrans Investment PLC («Компания», вместе с консолидированными дочерними компаниями – «Globaltrans» или «Группа») – одна из ведущих групп в сфере грузовых железнодорожных перевозок, которая работает через свои дочерние компании в странах СНГ.

Компания Globaltrans была основана в 2004г. группой предпринимателей-единомышленников, объединивших свои бизнесы в сфере грузовых железнодорожных перевозок под единым брендом Globaltrans. Основатели Компании продолжают оставаться ключевыми акционерами Группы.

Globaltrans Investment PLC («Компания», вместе с консолидированными дочерними компаниями – «Globaltrans» или «Группа»; тикер на Лондонской фондовой бирже / Московской бирже: GLTR) объявляет о назначении Дмитрия Фролова на должность финансового директора с 7 декабря 2023г.

Дмитрий Фролов работает в Группе с 2012г. До настоящего момента занимал должность заместителя генерального директора дочерней компании «ГТИ Менеджмент», где отвечал, в том числе, за развитие бизнеса, M&A сделки и другие задачи в области корпоративных финансов на уровне Группы. Г-н Фролов обладает более чем 15-летним опытом работы в сфере финансов в транспортной и логистической отраслях, включая пятилетний опыт в должности финансового директора компании «Новая Логистическая», а также работу на различных руководящих позициях в Global Ports Investments Plc. В транспортный бизнес г-н Фролов пришел из компании Ernst & Young.

Дмитрий Фролов сменит Александра Шенца, который решил покинуть Компанию для реализации новых возможностей. Г-н Шенец занимал должность финансового директора Группы с 2008г.

Ставки аренды вагонов вверх, а котировки Globaltrans вниз🚂 РЖД представила статистику по грузообороту за ноябрь, которая позволяет оценить ...

🚂 РЖД представила статистику по грузообороту за ноябрь, которая позволяет оценить динамику бизнеса ж/д перевозчиков.

📉 В заключительный месяц осени показатель сократился на -2,2% (г/г) до 216,8 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот падает четвёртый месяц подряд, и в ноябре это падение даже ускорилось, что во многом обусловлено сокращением погрузки угля и нефти.

Операторы жалуются на РЖД, что монополия в последнее время стала долго согласовывать заявки на перевозку грузов, а уже согласованные заявки требуется пересогласовывать для введения суточного клиентского плана погрузки. Другими словами, жалобы на бюрократию со стороны РЖД.



📈 При этом второй, не менее важный компонент в динамике бизнеса ж/д операторов, демонстрирует хоть и умеренный, но всё же рост. По данным RailCommerce, ставки суточной аренды полувагонов в начале декабря увеличились до2965 руб., что на 23 руб. ниже исторического максимума. До нового рекорда рукой подать!

По данным РЖД, профицит парка полувагонов стабильно держится ниже отметки 50 тыс., что благоприятно для арендных ставок. На ряде направлений по-прежнему остро стоит вопрос с подвижным составом, и бизнес готов брать вагонный парк по высоким ценникам.

Какие акции вырастут в 2024 году? Стратегия от Атон на 2024.
Цель по индексу Мосбиржи: 4 000 – 4 200 пп 📈
Довольно оптимистично😊

Лидер по...

Стратегия от Атон на 2024.
Цель по индексу Мосбиржи: 4 000 – 4 200 пп 📈
Довольно оптимистично😊

Лидер по апсайду Globaltrans.

👉Мой ТГ, где я пока нахожусь на 40% вне акций.

А что думаете Вы?

Значение данного индекса является важным индикатором для прогнозирования выручки Глобалтранса так как сегмент полувагонов в среднем составляет около 60–65% выручки компании. Хотя выручка компании в данном сегменте не имеет сильной зависимости от спотовых значений ставки в силу условий соглашений компании с клиентами, но устойчивое изменение спотового значения, вероятно, окажет влияние на ставку компании при заключении новых и периодическом пересмотре старых соглашений.