Финаме
БКС Мир Инвестиций
"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания Совета директоров и его повестка дня.
2.2. Дата принятия решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 13.12.2023 г.
2.3. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: 15....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 232,3 млрд |
| Выручка | 172,0 млрд |
| EBITDA | 53,6 млрд |
| Прибыль | 37,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 6,2 |
| P/S | 1,4 |
| P/BV | 1,8 |
| EV/EBITDA | 4,7 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
78.7₽ -1.43%
-
FESCO создаст прямое контейнерное сообщение между Ташкентом и МосквойРоссийская транспортная группа FESCO провела переговоры с руководством АО «Узбекские железные дороги» и АО «Узжелдорконтейнер», сообщило российское торговое представительство.
Стороны договорились о сотрудничестве в части развития контейнерных перевозок между Узбекистаном и Россией. Также достигнута договоренность о совместной работе над новыми транзитными маршрутами через Киргизию в Китай и через Туркменистан в Турцию, страны Африки и Средиземноморья с использованием интермодальных сервисов FESCO. Стивидор создаст прямое контейнерное сообщение между Ташкентом и Москвой. FESCO примет участие в развитии транспортной инфраструктуры Узбекистана и потенциальных проектах в области цифровизации логистической отрасли республики.
www.finam.ru/publications/item/fesco-sozdast-pryamoe-konteynernoe-soobshchenie-mezhdu-tashkentom-i-moskvoy-20231214-0926/
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Что представляет из себя ДВМП?
www.youtube.com/watch?v=6pay1EPndeA&t=14s&ab_channel=Infranews
(Интервью Алексея Кравченко, коммерческого директора компании ФЕСКО Интегрированный Транспорт)
На сегодняшний день Феско — это логистический оператор полного цикла, включающий
— порт ВТМП
— зерновой порт Гайдамак
— логистический хаб в Казани
— 36 судов, обслуживающих направления с частотой 5-14 дней
ДВ (Дальный Восток) — Китай
ДВ — Япония
ДВ — Вьетнам
ДВ — Индия
Египет
Спб — Новороссийск
Спб — Китай
Спб — Индия
— 96 поездов, соединяющих основные города России
— авиаперевозки
Амбиции Феско — стать ведущим евразийским логистическим оператором.
Для этого: было создано СП с DP World. Открыто представительство в Узбекистане. Предполагается расширение присутствия на Каспии.
Правительство ставит перед компанией амбициозные задачи увеличить долю российского щипмента до 60% с текущих 30%. Также в ближайшие годы будет активно развиваться проект СМП.
- "ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента: в заседании Совета директоров приняли участие 9 (девять) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных. Кворум имеется, Совет директоров полномочен принимать решения по вопросам повестки дня заседания....
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Китай и вся Азия надеются, что Севморпуть заменит Суэцкий канал
Интерес к Северному морскому пути в Азии растет на фоне конфликта на Ближнем Востоке, который способен перекрыть традиционные торговые пути в Европу. Обход через Ледовитый океан сократит этот маршрут вдвое, пишет китайское издание infoBRICS.Морских путей из Европы в Азию и обратно несколько. Основные — Суэцкий и Панамский каналы, Ормузский пролив и Персидский залив. Однако даже самый короткий и удобный маршрут — через Суэц — составляет 21 тысячу километров, тогда как по СМП он займет всего 13 тысяч километров. Это сокращает время навигации с нынешних пяти-шести недель до трех.
Издание напоминает, что проблемы в Суэцком канале уже вгоняли в убытки мировую логистику. В 2021 году канал заблокировал контейнеровоз Ever Given, и это обошлось отрасли в девять миллиардов долларов в сутки. Были задержаны 12 процентов поставок, а часть скоропортящихся товаров пропала безвозвратно. И это безо всяких конфликтов. Если нынешнее противостояние в регионе закроет транспортную артерию на месяцы, несложно представить себе последствия.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Артур, Согласен, если все так просто спустят, то произошедшее может стать системой. С одной стороны хотят развивать фондовый рынок, одноврем...
krshoff_oleg, у России сейчас очень тяжёлый период. Одна из серьёзных составляющих надежды на успех — бездефицитный бюджет. ДВМП может стать прекрасной золотой курицей. У СМЗ роль другая, но здаётся мне, что не захотели выкупать акции у миноров, потому что тогда придётся выкупать у всех последующих предприятий, которые вернут в собственность государства, а там фри флоат может быть очень большим и это ударит по бюджету. Гипотетически деньги конечно отобьются, но уйдёт время, а его то как раз и нет. В общем у миноров СМЗ не стали выкупать, глядя далеко вперёд. Я бы очень хотел ошибиться в своих выводах, так как фондовый рынок это один из не многих инструментов борьбы с инфляцией, для частных лиц.krshoff_oleg, всё верно, только ничто не мешало правительству выкупить у рабоче-крестьянских миноров СМЗ их бумажки. Там у девяноста процент...
Артур, Согласен, если все так просто спустят, то произошедшее может стать системой. С одной стороны хотят развивать фондовый рынок, одновременно с этим подрывают доверие у людей.Артур, только в случае с СМЗ суды были по причине ошибочной приватизации, а с ДВМП мажоритарий купил долю на коррупционные деньги. СМЗ уже г...
krshoff_oleg, всё верно, только ничто не мешало правительству выкупить у рабоче-крестьянских миноров СМЗ их бумажки. Там у девяноста процентов от одной до трёх акций. Но дело не в количестве на каждого, а в том, что эти деревянные горбом заработаны. В отношении миноров совершён беспредел. Хоть по понятиям, хоть по закону. Отсюда вывод: прецедент может стать системой. ДВМП можно держать, вольному воля, только риск материальной потери резко увеличился, за последние 48 часов. Я намедни ДВМП зафиксировал, слишком непредсказуемые люди подруливают этим «кораблём».Вчера господин Мишустин решил судьбу миноров Соликамского Магниевого Завода в пользу Росатома. Кому любопытно, могут ознакомиться с некоторы...
Артур, только в случае с СМЗ суды были по причине ошибочной приватизации, а с ДВМП мажоритарий купил долю на коррупционные деньги. СМЗ уже год как торги приостановлены были, а акции ДВМП торгуются дальше, хотя суды уже давно прошли.- Долгожданное пополнение — Kapitan Abonosimov!
⚓️ Включили в состав своего флота новый контейнеровоз, названный в честь капитана дальнего плавания, полярника и легенды ДВМП — Вадима Ивановича Абоносимова (1928- 2016).
🔴Это уже четвертое судно в серии из шести современных контейнеровозов, заказанных FESCO в 2023 году.
🔴Контейнеровоз имеет длину 172 метра, ширину — 32,2 метра. Дедвейт составляет 31 407 тонн, грузовая вместимость — 2 471 TEU.
🔴Kapitan Abonosimov будет работать на внешнеторговой линии FESCO Baltorient Line между портами Китая, Индии и Санкт-Петербургом через Суэцкий канал.
📈 Сегодня флот FESCO насчитывает уже 36 судов, общий дедвейт которых составляет свыше 600 тыс. тонн, контейнерная вместимость – почти 44 тыс. TEU. 
✅ДВМПОднажды он отстреливал. И вот, после такой глубокой коррекции снова появился потенциал. Пока не ясно, в рамках пятой или третьей, видно будет со временем. Но обновление максимума, полагаю, минимальная цель.
Из зоны продаж пока слабое возобновление снижения. При ее поглощении, потенциал раскроется.
Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Grisha_che, на третье в лонг или шорт? в шорт.
Матрёшка, в лонге конешно) режут при маржин коле, до вносят деньги 🥲- Грузооборот морских портов РФ в январе-ноябре вырос на 5.7% - Росморречфлот
Грузооборот морских портов РФ за январь — ноябрь 2023 года вырос на 5,7% по отношению к показателю прошлого года и составил 811,9 млн тонн. Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота.
tass.ru/ekonomika/19508121
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания Совета директоров и его повестка дня.
2.2. Дата принятия решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 11.12.2023 г.
2.3. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: 12....
Авто-репост. Читать в блоге >>> Khjv, кто-то про «пульсят» говорил, но меня там нет. Узнать бы как
Матрёшка, там много кто сидит с лосями и держат на третье плечо- порт 🥲
Новости все интересные. Главный вопрос — что будет с оставшимися на бирже акциями, выкуп, делистинг, останутся в виде free-float?- abnews.ru/news/2023/12/8/v-severnyj-morskoj-put-investiruyut-195-trln-rublej-do-2035-goda
В Северный морской путь инвестируют 19,5 трлн рублей до 2035 года
11:07, 8 декабря 2023
Инвестиции в проекты, связанные с Северным морским путем (СМП), до 2035 года составят порядка 19,5 триллиона рублей.
Спецпредставитель государственной корпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов заявил, что до 2035 года частные инвестиции в арктические проекты, которые связаны с Северным морским путем, составят 18 триллионов 429 миллиардов рублей, федеральные бюджетные инвестиции — 678 миллиардов рублей, государственная корпорация «Росатом» планирует вложить 336 миллиардов рублей.
Кроме того, представитель Росатома подчеркнул, что предполагаемые налоговые поступления за этот же период от деятельности арктических проектов составят почти 20 триллионов 951 миллиард рублей. 
Когда в последние разы менеджмент выкупал из стакана, акция улетала на +6%-10% за день. Ну и долго это.
А потом, насчет оценки, подумайте с...
Marina, а доп.эмиссию уже предлагали?Когда в последние разы менеджмент выкупал из стакана, акция улетала на +6%-10% за день. Ну и долго это.
А потом, насчет оценки, подумайте с...
Marina, так уже создано СП с арабами с долями 51 на 49, где мажоритарий Росатом. С саудитами по удобрениям будут СП создавать позавчера Путин сказал.
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
