Финаме
БКС Мир ИнвестицийГруппа Аэрофлот планирует перевезти в 2024г более 50 млн чел (против 47,3 млн в 2023г) — CEO
Группа Аэрофлот планирует перевезти в 2024г более 50 млн чел (против 47,3 млн в 2023г) — CEO
www.interfax.ru/business/
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 231,4 млрд |
| Выручка | 612,2 млрд |
| EBITDA | 318,4 млрд |
| Прибыль | 10,3 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 22,5 |
| P/S | 0,4 |
| P/BV | -2,5 |
| EV/EBITDA | 2,7 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 24/05 СД решит по дивидендам за 2023 год | |
| 30/05 Аэрофлот: отчёт МСФО за 1 кв 2024 года | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
58.2₽ +0.34%
-
- В России резко выросло число авиапроисшествий: в 2023г было зафиксировано 74 инцидента - вдвое больше, чем годом ранее — WSJ
В России после введения санкций существенно выросло число авиапроисшествий. Об этом со ссылкой на авиационные данные пишет The Wall Street Journal. В 2023 году в стране было зафиксировано 74 инцидента — в два раза больше, чем годом ранее (36 инцидентов), следует и данных немецкой исследовательской компании Jacdec, которая собирает информацию об авиапроисшествиях с самолетами, перевозящими от 19 пассажиров.
Согласно информации о регулярных рейсах, которые собирает исследовательская компания Cirium, в прошлом году в России на каждые 100 000 вылетов случалось около 9,9 происшествий, тогда как годом ранее — всего пять, пишет WSJ.
Хотя большинство инцидентов обошлось без серьезных травм и катастроф, опрошенные газетой специалисты по безопасности предупредили, что постоянные механические проблемы представляют собой серьезный риск для безопасности пассажиров и увеличивают нагрузку на пилотов, что может привести к более серьезным последствиям в будущем.
Многие из происшествий, утверждает газета, связаны с введенными против России санкциями, которые ограничили российским авиакомпаниям доступ к запчастям для самолетов, зарубежным сервисным центрам и страховке.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
✅АэрофлотВот по нему не жду откат. Цена в зоне покупок и может продолжиться рост по направлению. При этом тренд сопровождается хорошими объемами покупок. Учитывая, что серия первых, может быть хороший разгон. Ну такое только при третьих. Если разгона нет, третьи можно отметать.
Телега: https://t.me/+F6Ka767DDgFhZGQy
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- Выпущенные в России свечи зажигания, которые используются на самолетах Superjet 100 (SSJ100), служат в 10 раз меньше импортных — Ведомости
Выпущенные в России свечи зажигания, которые используются на самолетах Superjet 100 (SSJ100), служат в 10 раз меньше импортных, которые прекратили поставлять в Россию из-за санкций, пишут «Ведомости» со ссылкой на два источника в авиакомпаниях, летающих на Superjet, и двух собеседников на авиастроительных предприятиях.
До введения санкций для двигателей SaM146, которые стоят на «неимпортозамещенном» варианте Superjet 100, использовались свечи зажигания американской Unison Industries с ресурсом 1000 часов эксплуатации. Сейчас на эти двигатели ставят свечи зажигания Уфимского агрегатного производственного объединения (входит в «Ростех»), ресурс которых составляет всего 100 часов, после чего их нужно менять.
Из-за того, что свечи нужно чаще менять, перевозчикам придется увеличивать расходы на их закупку. Так, авиакомпания «Россия», у которой самый большой парк SSJ100, планирует потратить на свечи в 2024 году около 900 млн рублей, рассказал источник. На сайте авиакомпании говорится, что у нее 78 самолетов Superjet 100, — таким образом, на покупку свечей для каждого потребуется около 11,5 млн рублей.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Мировые тарифы на авиаперевозки растут на фоне кризиса в Красном море и в преддверии азиатского Нового года по Лунному календарю — Reuters
Мировые ставки на авиаперевозки выросли впервые за семь недель в преддверии азиатского нового года по лунному календарю, а также из-за нападений на судоходные компании в Красном море, вынуждающих компании искать обходные маршруты.
Индекс грузовых авиаперевозок стран Балтии, который показывает еженедельные объемы перевозок генеральных грузов по ряду маршрутов, вырос на 6,4% за неделю до понедельника, сообщило агентство ценовой отчетности TAC Index.
Нападения йеменской группировки хуситов вынудили грузоотправителей выбирать более длинные маршруты, что может увеличить сроки доставки на недели.
«Повышение соответствует ожиданиям, что ставки могут резко вырасти после сбоев в морском судоходстве в Красном море, хотя источники также указывают, что ставки часто повышаются в преддверии китайского Нового года», — говорится в отчете TAC Index.
Многие фабрики в Китае закрываются в связи с 8-дневными каникулами, которые начинаются в этом году 10 февраля, и компании стремятся предоставить клиентам запасы до этого. Тарифы на авиаперевозки из Шанхая выросли на 8,8% в неделю в понедельник, что привело к значительному росту в Европу. Ставки в Гонконге выросли на 5,9%, а ставки в Юго-Восточной Азии подскочили на 10%.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Пришло на 39 пришлось немного подождать. smart-lab.ru/forum/AFLT/goto_comment_16455691/#comment16455691. Спасибо торганул папа Си, есче денежки в карманы)))
- Ну и здесь денежки плывут к папе Си, скоро приплывут, верным курсом идём товарищи )) smart-lab.ru/forum/AFLT/goto_comment_16455691/#comment16455691. На 39р надо от 11 января говорил, так что ждем
Не летай
Минэнерго предлагает ввести зону ограничения полетов воздушных судов и других летательных аппаратов над объектами топливно-энергетического комплекса (ТЭК). Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на разработанный ведомством проект постановления.
Согласно ему, ограничить полеты хотят «по границам воздушной части зоны безопасности объектов ТЭКа». В ней запретят полеты любых воздушных судов, а также газовых, тепловых или комбинированных аэростатов (или дирижаблей) и шаров-зондов. Исключение сделают для летательных аппаратов, предназначенных для защиты таких объектов.
@kommersant
t.me/kommersant/61347
Авто-репост. Читать в блоге >>>
За шесть лет в России планируется (https://vz.ru/economy/2024/1/16/1248664.html) произвести 600 гражданских самолетов (https://t.me/vzglyad_ru/92487). И часть денег будет выделена из Фонда национального благосостояния. Это четыре типа воздушных судов: 270 самолетов МС-21, 142 самолета SSJ-100, 115 самолетов Ту-214 и 70 самолетов Ил-114-300. Получается, что России надо выйти в среднем на производство 100 самолетов в год. Для современной России – это серьезный вызов.
"Аэрофлот" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения
о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами
или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: 24 января 2024 года....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот (AFLT). Данные на 01.2024. Обзор компании. Перспективы.
Приветствую на канале, посвященном инвестициям! 17.01.24 были опубликованы операционные данные за 2023 год Группы компаний «Аэрофлот». В этом выпуске рассмотрим последние операционные и финансовые результаты, новости, дивиденды, перспективы и риски. Разберемся, стоит ли покупать акции этой компании.
Для данной статьи доступна видео версия на Youtube.
Больше информации и свои сделки публикую в Телеграм.
О компании.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Группа Аэрофлот к 2030г планирует ввести в эксплуатацию 339 новых самолетов российского производства — глава компании Сергей Александровский
«Мы заказали 339 новых отечественных воздушных судов. Это ближнемагистральный самолет Sukhoi Superjet — 89 самолетов, это МС-21 — 210 самолетов и Ту-214 — 40 воздушных судов. Все это количество мы ожидаем ввести в эксплуатацию до 2030 года», — сказал глава «Аэрофлота» Сергей Александровский.
1prime.ru/transport/20240119/842840566.html
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Цены на авиаперелеты в экономклассе по России выросли на 22% за 2023 год - РосстатЦены на авиабилеты в экономклассе в России подскочили на 22% в 2023 году, по данным Росстата. Максимальный рост зафиксирован на направлениях в Минеральные Воды и Махачкалу.
В мае 2023 года средняя стоимость перелетов выросла на 28%, достигнув максимума с 2000 года. Эксперты связывают рост с увеличением расходов на топливо, техобслуживание и ремонт самолетов. Из 10 популярных направлений самый сильный рост цен в Минеральные Воды (+50%) и Махачкалу (+49%).
Динамику объясняют тем, что авиакомпании, не перекладывавшие растущие издержки на пассажиров в предыдущие годы, столкнулись с рыночными реалиями в 2023 году.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Власти Краснодара надеются на возобновление работы аэропорта города в феврале
«Международный аэропорт Краснодар» (входит в группу «Аэродинамика») может возобновить работу в феврале 2024 года, сказала журналистам председатель гордумы Краснодара Вера Галушко.
«Аэропорт обещают открыть, не исключено, что в феврале аэропорт откроется. С нашей стороны всё сделано. Что касается согласования с Министерством обороны, то они сейчас готовят (соответствующее — ИФ) предложение», — сказала она.
По ее данным, аэропорт будет работать только в дневное время, до 21:00 по московскому времени.
www.interfax.ru/russia/940900
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Восстановление международного трафика позитивно для Аэрофлота - Мир инвестиций
Аэрофлот опубликовал операционные результаты за декабрь 2023 г. Пассажирооборот в пассажиро-километрах в декабре 2023 г. увеличился на 32% г/г до 10.2 млрд пкм. По итогам года показатель достиг 123 млрд пкм (+25% г/г). Основная причина — восстановление международного трафика. Данные по средней цене ожидаем увидеть в квартальном релизе.
Количественные изменения могут перерасти и в качественные, но пока видим рост издержек, убытки, значительные риски. Для хороших финансовых показателей важен рост среднего чека: в цену авиабилета компания могла бы переносить растущие расходы на топливо и аэропортовые сборы. Рост международного сегмента позволит компании улучшать средний чек. Вместе с тем компания может прибегнуть к повышению тарифов на внутренних рейсах, но это может привлечь внимание регуляторов.
Спрос на перелеты по-прежнему растет, что благоприятно для Аэрофлота. Отмечаем положительную динамику, но не склонны пересматривать взгляд на Аэрофлот на основе одних этих цифр — пока взгляд негативный.
Булгаков Дмитрий
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Группа Аэрофлот представила сильные операционные результаты за декабрь и 2023 год - Атон
Группа Аэрофлот — операционные результаты за декабрь и 2023 год
В декабре пассажиропоток группы увеличился на 22,3% г/г (+3,7% м/м) до 3,7 млн пассажиров, пассажирооборот вырос на 32% г/г (+3,8% м/м) до 10,2 млрд пассажиро-километров, коэффициент занятости пассажирских кресел вырос на 2,3 пп г/г (-3,3 пп м/м) до 84,2%. Пассажиропоток компании «Аэрофлот» (без учета результатов авиакомпаний «Россия» и «Победа») составил 2,1 млн пассажиров (+37,3% г/г и +3,4% м/м), при этом пассажиропоток на внутренних и международных авиалиниях вырос на 32,4% и 49,9% г/г соответственно. В 2023 году пассажиропоток группы «Аэрофлот» показал рост на 16,3% г/г, в том числе на 79,3% на международных направлениях и на 6,8% на внутренних.
Группа «Аэрофлот» представила сильные операционные результаты за декабрь и 2023 год, поскольку пассажиропоток продолжает восстанавливаться, в том числе за счет активного запуска авиакомпанией новых направлений. Мы улучшаем наш взгляд на «Аэрофлот» и считаем, что его акции могут продемонстрировать догоняющую динамику в 2024 году на фоне восстановления финансовых показателей и роста трафика, хотя в отношении перспектив дивидендных выплат Группы ясности пока нет.
Атон
Авто-репост. Читать в блоге >>> - В 2023 году Аэрофлот занял 45% российского рынка авиаперевозок, в том числе за счёт увеличения полетов за рубеж. Ближайший конкурент S7 снизил долю до 15% - Ъ
Группа «Аэрофлот» восстановила свою долю на рынке пассажирских перевозок в 2023 году, достигнув 45%, благодаря увеличению международных полетов.
В 2022 году ее доля сократилась до 42%, а в 2021 году составляла 41,2%. В 2023 году группа перевезла 47,3 миллиона человек. Внутри группы «Аэрофлот» основной прирост пришелся на головную компанию, чьи перевозки выросли на 22%.
«Победа» также увеличила перевозки за счет международных полетов. S7 Airlines сократила свою долю до 15%. Перспективы дальнейшего роста зависят от поддержки властей по увеличению перевозок в России.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6455430
Авто-репост. Читать в блоге >>> - ПАССАЖИРОПОТОК ГРУППЫ АЭРОФЛОТ В 2023Г СОСТАВИЛ 47,3 МЛН ЧЕЛОВЕК (+16,3% К 2022Г; +3,3% К 2021Г) - КОМПАНИЯ
ПАССАЖИРОПОТОК ГРУППЫ АЭРОФЛОТ В 2023Г СОСТАВИЛ 47,3 МЛН ЧЕЛОВЕК (+16,3% К 2022Г; +3,3% К 2021Г) — КОМПАНИЯ
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Аэрофлот и ОАК договорились о том, каким будет салон самолета Ту-214: пассажировместимость 170-175 кресел, мониторы с системой развлечений с 2026г, интернет пока недоступен — РБК
Авиакомпания «Аэрофлот» и производитель самолетов Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в «Ростех») согласовали часть параметров салонов самолетов Ту-214. Первые пять Ту-214 должны быть поставлены авиакомпании в декабре 2024-го — январе 2025 года
Первые 11 самолетов Ту-214 для «Аэрофлота» будут выполнены в двухклассной компоновке салона с максимальной пассажировместимостью 175 кресел: 12 бизнес-мест и 163 — в классе эконом, следует из рабочих документов.
Мониторы для стриминга развлечений для пассажиров бизнес-класса будут монтироваться в кресла самолетов, планирующихся к поставке только с 2026 года, следует из документов. Интернет на борту тоже появится не с первых поставок, уточнили в ОАК.
www.rbc.ru/business/15/01/2024/65a133469a7947bc6f98928d?from=copy
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Ту-214 в Аэрофлот
🛫 «Аэрофлот» и ОАК согласовали часть параметров салонов Ту-214, выяснил РБК. Первые самолеты перевозчик ожидает к концу этого года.
В них будет двухклассная компоновка: 12 «бизнес»-кресел и 163 — «эконома». Все сиденья планируется оснастить розетками и USB-разъемами, а также обеденными столиками. При этом мониторы в спинках кресел появятся в самолетах поставкой только с 2026 года. Интернета на бортах из первой партии тоже не будет.
В 2022 году «Аэрофлот» и ОАК подписали меморандум о поставках авиакомпании 399 российских самолетов вплоть до 2030 года, среди них и 40 Ту-214.
t.me/rbc_news/87054
Авто-репост. Читать в блоге >>> - чуточку не дошло но думаю доползет))вчера написал в рост smart-lab.ru/forum/AFLT/goto_comment_16455691/#comment16455691
- Авиакомпании РФ в 2023г увеличили пассажиропоток на 10%, до 105 млн чел — Савельев
«По оперативным данным, российские авиакомпании в 2023 году перевезли 105 млн пассажиров, что на 2 млн пассажиров превышает запланированный показатель. По сравнению с 2022 годом рост перевозок составил более 10%. В 2022 году перевезено 95,2 млн человек», - сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев.
tass.ru/ekonomika/19714877
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Результаты 2024 могут улучшиться на фоне рекордной загрузки кресел и повышения цен (07.03.2024)
- Компания в моменте не обслуживает лизинговые платежи перед иностранными лизингодателями (07.03.2024)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
